A garagem da Coletivos Pádova recebeu, entre os dias 29 de março e 1 de abril, os fiscais da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) para a vistoria semestral nos ônibus da empresa. Todos os veículos passaram pela inspeção minuciosa. Já a garagem da VB Transportes e Turismo no Bonfim está recebendo a equipe de fiscais, que ficará na garagem entre os dias 5 e 23 de abril.

Um dos testes mais importantes feitos durante essa inspeção é o de opacidade da fumaça lançada pelo escapamento dos veículos. Para garantir que os ônibus que transportam os campineiros todos os dias não estão agredindo o meio ambiente lançando gases tóxicos, uma sonda ligada a um computador é introduzida no escapamento e faz a leitura imediata da quantidade de gases expelidos, além da cor da fumaça.

Segundo cronograma da Emdec, a próxima empresa concessionária do transporte coletivo urbano de Campinas a ter seus veículos revisados é a Expresso Campibus, com previsão de início dos trabalhos para o dia 26 de abril. Até o final deste semestre os fiscais passarão, também, pelas garagens da Onicamp Transporte Coletivo, VB Transportes e Turismo do Jardim Mercedes e Itajaí Transportes Coletivos.

Essa ação faz uma varredura constante na frota da cidade e garante que a população tenha sempre a sua disposição veículos seguros e revisados. Quando qualquer irregularidade é encontrada, os responsáveis pelo setor de Manutenção das garagens são comunicados e promovem o reparo imediatamente.

Melhorias - antes de receber os fiscais da Emdec, a garagem da VB teve concluídas as obras de melhoria em seu setor de Manutenção. Foram construídas cinco novas valetas com capacidade para receber ônibus articulados. O aumento da frota e a inserção de diversos veículos articulados estimularam a gerência da garagem a realizar essa reforma.
“As valas de manutenção são mais práticas e têm um custo de operação e instalação bem menor que os elevadores”, exemplifica Jair Antônio Gaspar, supervisor de Manutenção da garagem.

Ele lembra que as valas servem tanto para as manutenções periódicas quanto para as específicas. “Os ônibus passam por revisões que verificam todos os sistemas e duram cerca de seis horas, chamadas de periódicas. Ou então por revisões mais específicas, focadas em apenas um sistema, e que duram cerca de uma hora”, explica Gaspar. A construção das novas valas acelerou o processo das revisões pois aumentou o número de valetas de manutenção para 14. Além disso, permitiu uma melhor verificação nos veículos articulados.