As concessionárias de Campinas, juntamente com a Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc) e o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros da Região Metropolitana de Campinas (SetCamp) realizam ações para marcar a Semana Nacional do Trânsito, comemorada de 18 a 25 de setembro, e o Dia Mundial sem Carro, comemorado amanhã (22).

As operadoras VB1 e VB3 participam das ações da Semana Nacional do Trânsito, com atividades voltadas para os motoristas e para a prevenção de acidentes. Em parceria com o Sest Senat (Serviço Social do Transporte e Serviço Social de Aprendizagem do Transporte), as duas transportadoras organizam o evento Transporte em Ação, que conta com a divulgação dos serviços oferecidos pelo Sest Senat para o setor, além da distribuição de brindes e orientações de um dentista e um orientador físico sobre cuidados com a saúde e melhoria da qualidade de vida. Na VB3, a ação acontece no dia 23 (quarta-feira), das 9h ao meio-dia, e na VB1, no dia 25 (sexta-feira), também das 9h ao meio-dia.

A Transurc e o SetCamp organizaram um vídeo com os motoristas das concessionárias do transporte urbano de Campinas, pelo Dia Mundial sem Carro, no qual os condutores ressaltam a importância do trabalho dos motoristas, que como tantos outros trabalhadores, fazem parte da linha de frente nesta pandemia.
No vídeo, eles reforçam as medidas de segurança que têm sido tomadas nos ônibus contra a transmissão da Covid-19, como o uso de máscaras, a higienização dos veículos e a utilização de álcool gel. “Juntos, vamos vencer esta
pandemia!”, diz o motorista Bruno Feitosa Cavalcante, da Expresso Campibus.


Para marcar a Semana Nacional do Trânsito, a VB1 também organizou uma campanha de Prevenção de Acidentes com o tema Dirigir e Viver. De 18 a 25/09 estão sendo feitas blitze nos corredores de ônibus e principais pontos de registro de ocorrências, para a conscientização e sensibilização dos condutores na prevenção de acidentes.

 

Ações no país
Diversas ações estão sendo realizadas em todo o País durante a Semana Nacional do Trânsito, sempre com o objetivo de conscientizar motoristas, passageiros, motociclistas, ciclistas e pedestres. Com o tema “Perceba o risco, proteja a vida”, definido pelo Conselho Nacional de Trânsito, o foco é chamar a atenção sobre os perigos no trânsito e outros riscos à saúde do cidadão.

Publicado em: 17 de setembro de 2020

Diário do Transporte: https://diariodotransporte.com.br/2020/09/17/empresa-de-onibus-de-campinas-comeca-a-fiscalizar-veiculos-por-aplicativo/

CittaSuper substitui modelo convencional e permite monitoramento em tempo real das linhas

WILLIAN MOREIRA

A Expresso Campibus, que atua no transporte coletivo de Campinas, no interior de São Paulo, implantou um novo sistema de fiscalização dos ônibus e operação de suas linhas através de um aplicativo.

Por meio do CittaSuper, os agentes de fiscalização recebem informações em tempo real da operação como, linhas, horários das próximas viagens e previsão de chegada e saída dos veículos, permitindo um acompanhamento constante.

O formato de monitoramento via GPS se conecta diretamente com os tablets dos fiscais, Centro de Controle Operacional e equipe de gestão da empresa, substituindo o sistema manual e físico que era muito mais impreciso.

A concessionária atua na região 2 de Campinas em linhas que levam aos terminais Central, Mercado e Padre Anchieta, que agora tem uma ferramenta adicional no controle dos coletivos, refletindo em melhoria para os passageiros e para o meio ambiente, uma vez que o uso de folhas de papel foi drasticamente reduzido.

Willian Moreira em colaboração especial para o Diário do Transporte

Transurc inclui opção de cancelamento e busca de número de cartão pela internet; em breve, usuário terá opções por meio de um novo aplicativo

Os usuários do transporte coletivo urbano de Campinas podem, a partir de agora, cancelar o Bilhete Único pela internet e conferir o saldo. “Também foi disponibilizada a consulta do número do Bilhete Único, o que evitará deslocamentos a locais físicos”, afirma Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc).

O cancelamento do Bilhete Único pode ser feito em caso de perda ou roubo do cartão. Para isso, basta acessar o site www.transurc.com.br e preencher os campos do formulário com o CPF, a data de nascimento e disponibilizar um número de telefone para contato.

A busca pelo número do Bilhete Único, que antes era feita pelo Disque Transurc, agora pode ser feita pelo site com o CPF e a data de nascimento do usuário.

Antes dessas novidades, o cancelamento do Bilhete Único só era possível através do Disque Transurc: 0800-0140204 ou pessoalmente, em horário comercial.

A Transurc, entidade responsável pelo sistema de bilhetagem do transporte urbano, tem aprimorado seus serviços para reduzir a necessidade dos usuários irem pessoalmente ao Setor de Atendimento, para evitar a exposição desnecessária ao novo coronavírus.

Todos os veículos da frota da VB1, uma das concessionárias do transporte urbano de Campinas, que opera na região 1 e identifica-se pela cor azul-clara, receberam o Selo Verde por atender os requisitos exigidos pelo Programa Despoluir. “Essa certificação é importante porque mostra o cuidado que a concessionária tem com a manutenção dos veículos e também revela que a transportadora segue à risca os procedimentos para a preservação do meio ambiente”, afirma Paulo Barddal, diretor de Comunicação do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros da Região Metropolitana de Campinas (SetCamp).

O programa é uma iniciativa conjunta da Confederação Nacional do Transporte (CNT), do Serviço Social do Transporte (Sest), do Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Senat) e da Federação das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado de São Paulo (Fetpesp). Para conceder a certificação, os responsáveis pelo programa avaliam a emissão de poluentes na frota das empresas, por meio de uma inspeção acreditada pela Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb).

As operadoras, cujos veículos são aprovados na inspeção, são enquadradas como empresas parceiras do meio ambiente. A VB3, que opera na região 3 de Campinas, e que faz parte do Grupo Belarmino, do qual a VB1 também é integrante, foi a primeira empresa do setor a passar por esta inspeção e receber, no mês de julho deste ano, os selos em 100% da frota.

As duas concessionárias já realizam periodicamente medições da emissão de poluentes de sua frota, para manter o controle de acordo com a legislação vigente. Além disso, elas possuem as Certificações das Normas ISO 9001 – Qualidade, e ISO 14001 – Meio Ambiente, o que confirma a preocupação do grupo com o serviço prestado à população e com os impactos da sua operação no meio ambiente.

Com o Programa Despoluir, a CNT e o Sest-Senat estimulam e defendem um transporte cada vez mais limpo, eficiente e sustentável, que traz benefícios não apenas aos trabalhadores, mas principalmente a toda a sociedade.

Sistema de fiscalização tradicional é trocado por modelo digital, feito em tempo real, com o uso de monitoramente via GPS: mais agilidade na operação das linhas

 

A Expresso Campibus, concessionária do transporte coletivo urbano de Campinas e que integra o Consórcio Concicamp, implantou um novo processo de fiscalização da operação das linhas de ônibus da concessionária.

Agora, a fiscalização é feita por meio do aplicativo CittaSuper. “Por meio de um tablet, o agente de fiscalização recebe as informações em tempo real sobre a operação das linhas, horários das próximas partidas e previsão de chegada e saída. O fiscal ainda consegue visualizar, em tempo real, a localização do veículo, o que possibilita o monitoramento constante da operação. E por utilizar o formato digital com monitoramento via GPS, o aplicativo facilita a comunicação entre a Fiscalização, o Centro de Controle Operacional e a Equipe de Gestão da Expresso Campibus”, explica Paulo Barddal, diretor de Comunicação do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros da Região Metropolitana de Campinas (SetCamp).

A novidade foi implantada pela concessionária que opera na Área 2, linhas vermelhas, nos terminais Mercado, Central e Padre Anchieta, e torna mais ágil o serviço dos fiscais da empresa, que antes trabalhavam de forma manual e física. Com a plataforma digital, o processo para verificar o cumprimento de horários e itinerários, entre outros itens, está mais assertivo.

A novidade proporciona, portanto, um controle da frota em tempo real, com informações exatas sobre a operação das linhas, o que melhora os processos operacionais da empresa e traz mais agilidade na substituição de veículos e motoristas nas linhas, quando isso for necessário. Além disso, a mudança agiliza a análise e execução de ações relacionadas à operação das linhas, que refletem diretamente em melhorias para os Clientes; e ainda reduz muito o volume de folhas impressas, com contribuição ao meio ambiente.

Publicado em: 29 de agosto de 2020

Diário do Transporte: https://diariodotransporte.com.br/2020/08/29/opiniao-protocolo-transporte-seguro/

Roberto Sganzerla

A pandemia causada pela covid-19 foi algo sem precedentes, portanto não tínhamos um manual de comunicação aplicado a mobilidade urbana, para tempos como estes, isto requereu a criação de uma estratégia totalmente nova de Marketing de Crise, composta por estratégias de comunicação efetivas capazes de conter a preocupação do público e, ao mesmo tempo, informar os cidadãos quanto a prevenção e cuidados.

A grande imprensa e alguns órgãos de controle tem se manifestado publicamente de maneira irresponsável, afirmando que o transporte coletivo é um local de grande risco de contagio, sendo que não há nenhuma evidencia científica que comprove tais afirmações. A grande maioria das empresas de transporte coletivo por ônibus tem adotado medidas de segurança, a semelhança de outros setores como shopping centers, supermercados, restaurantes etc..

Portanto o transporte público sendo operado com “protocolos”, e os passageiros fazendo a sua parte na prevenção, pode sim ser um meio seguro para a mobilidade urbana.

Temos diversos estudos, pesquisas e trabalhos internacionais, como também bons textos já produzidos no Brasil, que mostram que o transporte coletivo pode ser um meio seguro, por mais que alguns jornalistas não queiram!

Estudo da ATP mostra que transporte público é seguro e tem risco menor de contágio, WILLIAN MOREIRA, Diário do Transporte, 17 de junho de 2020;

Andar de Ônibus é arriscado? Ele pode ser mais seguro do que você pensaPAULO GUIMARÃES, Diário do Transporte, 03 de agosto de 2020;

Tentando afastar o medo do ônibus, ROBERTA SOARES, Jornal do Comercio, Recife 04 de agosto de 2020;

 Transcol: a repercussão do coronavírus no transporte coletivo, MURILO LARA, A Gazeta, Vitória 14 de agosto 2020.

Menos de 1% dos funcionários das empresas de ônibus contraíram a covid-19, site da  ATP, 20 de agosto de 2020;

Reconquista da confiança do cliente

 Um estudo desenvolvido pela Marcopolo e a Universidade de Caxias do Sul/RS, constatou que o volume de ar por pessoa dentro de um ônibus chega a ser 63% superior do que o exigido pela ABNT para renovação de ar em estabelecimentos comerciais como shopping certes, bancos, supermercados, academias, aeroportos entre outros.

Mas os shoppings centers, por exemplo, conseguiram reabrir em muitas cidades antes até do que os parques públicos ao ar livre, por que preparam um Protocolo de Segurança, com um conjunto de medidas consistente e foram eficazes em apresenta-las as autoridades locais e a população.

O Setor de Transporte precisa fazer o mesmo, comunicar-se melhor com a cidade e com as autoridades, e mostrar que ele também adotou um conjunto de medidas de segurança na prevenção da covid-19, e assim começar a reconquistar a confiança do cliente e a recuperação gradual da demanda.

Protocolo Transporte Seguro

O primeiro passo é elencar as medidas de segurança que já estão sendo realizadas diariamente na operação, e coloca-las em forma de “protocolo”, para dar consistência e musculatura ao conjunto de ações, depois preparar uma campanha e comunica-la de maneira efetiva, onde a elaboração de um vídeo, neste caso, é o mais indicado como veremos a seguir em alguns cases.

Em outros países onde a retomada da mobilidade no transporte público já está ocorrendo, os operadores que implementaram protocolos de segurança, já estão sendo certificados como espaço seguro contra contágio de covid-19, como é o caso da TMB – Transportes Metropolitanos de Barcelona, por exemplo.

Roberto Sganzerla

Especialista em Marketing de Transportes e Mobilidade Urbana

Mestrado em Liderança pela Andrews University – Berrien Springs, MI – USA

MBA em Gestão de Negócios e Liderança

Pós-Graduação em Marketing

 

Confira a matéria completa no link acima.

Publicado em: 28 de agosto de 2020

Diário do Transporte: https://diariodotransporte.com.br/2020/08/28/risco-de-contagio-pela-covid-19-em-transporte-publico-e-menor-que-em-residencias-com-cinco-moradores-ou-mais-diz-inquerito-sorologico-da-capital-paulista/

ADAMO BAZANI

Colaboraram Jessica Marques e Willian Moreira

Atualmente na cidade de São Paulo corre mais risco de se contaminar com o novo coronavírus, causador da Covid-19, quem mora com cinco ou mais pessoas do que quem usa o transporte público.

O dado faz parte do mais recente inquérito sorológico da capital paulista realizado pela Universidade de São Paulo e pela prefeitura.

Foram pesquisados 3.217 domicílios (excluindo imóveis comerciais) e a coleta na base das 472 Unidades Básicas de Saúde foi entre os dias 18 e 20 de agosto. Foi a quarta fase do inquérito, que realizou testagem nas pessoas pesquisadas.

O índice de prevalência, em toda a cidade, é de 11%, ou seja, estima-se que 1,3 milhão dos 12 milhões de moradores da capital paulista, já tiveram contato com o vírus.

De acordo com o levantamento divulgado nesta quinta-feira, 27 de agosto de 2020, nas residências com cinco ou mais moradores , a prevalência, ou seja, o risco de contágio foi de 16%.

Entre os que declararam usar o transporte público, nesta quarta fase do inquérito sorológico, a prevalência foi de 10,3%, bem menor que as pessoas que moram em casas com cinco ou mais ocupantes, e um pouco menor entre as pessoas que não usam o transporte coletivo que totalizaram 11,3%.

Em relação à ocupação dos paulistanos, o inquérito sorológico comprovou que quem trabalha em casa está mais protegido, com prevalência de 4,4%. O maior risco está entre os que se declararam estar desempregados: 18,1%. Entre os que trabalham fora de casa, a prevalência é de 11,9%.

Na apresentação, o secretário municipal da Saúde, Edson Aparecido, disse que o risco de contágio em famílias grandes é maior que nos ônibus.

“Um dado importante que mostra a questão do uso do transporte coletivo pelas pessoas nos aponta que o fator principal do processo de contaminação é muito mais o da residência, da transmissão na família, do que eventualmente a transmissão de quem utilizou o transporte coletivo. Esse é um dado novo e foi possível a gente fazer a tabulação e compararmos com as outras três fases. Quem utilizou e quem não utilizou o transporte coletivo é possível perceber nesta fase 4, pequena diferença, praticamente não existe diferença”. – explicou o secretário.

Um dos motivos para este dado é que no transporte público as pessoas estão mais cautelosas, com máscaras e usando álcool em gel que levam nas viagens, enquanto que em casa, a tendência é de relaxarem.

Em relação à faixa etária, o maior índice de contaminação é entre pessoas de 18 a 34 anos (13,1%).

Levando em conta a raça e a etnia, a contaminação maior é entre pretos e pardos (15,1%), o dobro que nos brancos (7,5%).

A classe com maior risco é a D/E, com prevalência de 18,2%, quase cinco vezes mais que na classe A/B, cuja prevalência é de 4,4%

 

O posto da Transurc no Campinas Shopping retoma o atendimento presencial para os usuários do transporte coletivo de Campinas, juntamente com as demais atividades do Poupatempo, a partir desta quarta-feira.
Serão retomadas no local, as vendas de QR Code, recarga e cadastro do Bilhete Único, além da emissão da 1° via do BU Idoso, que volta a ser feita a partir da próxima segunda-feira, conforme determinação da Secretaria de Transportes. O atendimento será das 9h às 19h.
A reabertura gradual das unidades do Poupatempo em todo o Estado começou em 19 de agosto e segue as diretrizes do Plano São Paulo. Como medida de prevenção ao novo coronavírus, a reabertura acontece com 30% da capacidade de atendimento e prioriza os atendimentos que não podem ser realizados de forma digital.
O Campinas Shopping está localizado na Rua Jacy Teixeira de Camargo, n° 940, no Jardim do Lago. O funcionamento do shopping, neste período de retomada do comércio, é de segunda a domingo, das 12h às 20h.

Todos os ônibus da frota da VB3, uma das concessionárias do transporte urbano de Campinas, receberam o Selo Verde por atender os requisitos exigidos pelo programa Despoluir, uma iniciativa conjunta da Confederação Nacional do Transporte (CNT), do Serviço Social do Transporte (Sest), do Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Senat) e da Federação das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado de São Paulo (FETPESP).

Para conseguir este selo, os responsáveis pelo programa avaliam a emissão de poluentes na frota das empresas, por meio de uma inspeção acreditada pela Cetesb. As empresas, cujos veículos são aprovados na inspeção, são enquadradas como empresas parceiras do meio ambiente.
A VB3, que opera na área 3 da cidade, cujos veículos são pintados na cor verde, foi a primeira empresa do setor a passar por esta inspeção e receber os selos em 100% da frota. Segundo Paulo Barddal, diretor de Comunicação do Grupo Belarmino, do qual a VB3 é integrante, receber este selo verde demonstra o quanto a empresa está comprometida com a qualidade de sua frota.
A concessionária já realiza periodicamente medições da emissão de poluentes de sua frota, para manter o controle de acordo com a legislação vigente. Além disso, possui as Certificações das Normas ISO 9001 – Qualidade, e ISO 14001 – Meio Ambiente, o que confirma a preocupação do grupo com o serviço prestado à população e com os impactos da sua operação no meio ambiente.
Com o Programa Despoluir, a CNT e o Sest-Senat estimulam e defendem um transporte cada vez mais limpo, eficiente e sustentável, que traz benefícios não apenas aos trabalhadores, mas principalmente a toda a sociedade.

Iniciativa une trabalhadores e concessionárias do transporte e beneficiará centenas de famílias e entidades

A Associação das Empresas de Transporte Urbano de Campinas (Transurc), o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros da Região Metropolitana de Campinas (SetCamp) e o Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Campinas e Região se uniram para criar a campanha solidária Desafio do Bem. Durante dois meses, muitos motoristas, fiscais, inspetores, mecânicos, eletricistas e pessoal do administrativo doaram alimentos para ajudar quem está mais necessitado nesta época de pandemia.

“A ideia nasceu de uma conversa nossa com os donos das concessionárias. Para cada quilo de alimentos que conseguíssemos arrecadar, as empresas do urbano de Campinas doariam um quilo”, afirma Jeremias Nunes dos Santos, secretário geral do Sindicato dos Rodoviários. Nesta semana, as doações foram contabilizadas e o total arrecadado, já com a contribuição da Transurc e do SetCamp, chegou a 5.650 quilos de alimentos.

Os donativos beneficiarão dezenas de profissionais afastados por conta do coronavírus e aposentados do setor do transporte urbano, além de famílias e pessoas necessitadas de Campinas. “Inicialmente, pensávamos em fazer a ação para ajudar os profissionais afastados e aposentados. Mas como a arrecadação superou as expectativas iniciais, estendemos para famílias necessitadas e entidades beneficentes”, afirma Paulo Barddal, diretor da Transurc e do SetCamp.

As entregas das cestas básicas serão feitas hoje e amanhã. Os alimentos arrecadados foram arroz, feijão, macarrão, óleo, café, sal, açúcar, fubá e farinha de mandioca. Cada cesta, em média, tem 25 quilos de alimentos.

Solidariedade

O Desafio do Bem atenderá também as entidades Cidade dos Meninos, a Casa da Sopa, o Instituto Padre Haroldo, o Instituição Assistencial Dias da Cruz, a Associação Beneficente Acácia de Sousas (Abas) e a Associação dos Moradores do Núcleo Residencial Vila Vitória. Os organizadores da ação entenderam que o momento é muito delicado para as entidades beneficentes da cidade que, com o agravamento da crise, passam por dificuldades na arrecadação de recursos.

Serão destinados 600 quilos de alimentos para a Casa da Sopa, 450 quilos para a Cidade dos Meninos, 450 quilos para o Instituto Padre Haroldo e 450 quilos para a Instituição Assistencial Dias da Cruz.

A Abas, que atende famílias carentes do distrito de Sousas, receberá 1.000 quilos de alimentos, e a Associação dos Moradores e Amigos do Núcleo Residencial Vila Vitória receberá outros 600 quilos, os quais serão distribuídos entre os moradores. Cerca de 2.100 quilos serão entregues aos trabalhadores afastados e aposentados.