Casos mais comuns são bancos rasgados, lataria pichada, lacres de emergência danificados, janelas e vidros quebrados

A depredação de ônibus urbanos não dá trégua em Campinas. Nos três primeiros meses do ano, os custos danos causados por vândalos chega a R$ 325,4 mil. Este valor contempla danos com pichações, que ocorrem na média de cinco casos por dia, bancos rasgados, lataria pichada e lacres de emergência danificados, além dos 31 casos de vidros apedrejados ou quebrados registrados em Boletim de Ocorrência.

Na VB1, por exemplo, o custo com o conserto de alçapões, bancos danificados, lacres rompidos e vidros chegou a R$ 81,2 mil no período de janeiro a março. Os danos mais comuns são cortes dos tecidos dos bancos com estilete. Os bancos são almofadados e não há como reaproveitá-los, é preciso reformá-los por completo. Também é comum entre os vândalos arrancar e chutar encostos.

Na VB1, são reformados em média 20 bancos por dia. “Por causa do vandalismo, um carro pode ficar dois ou três dias fora de operação, para a realização dos serviços de manutenção”, informa Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc). “Os casos são tantos que as empresas registram em Boletim de Ocorrência apenas os casos mais graves”, revela.

Pichações em bancos e lataria são outro problema comum. Os vândalos picham a carroceria interna e externamente. Dependendo da tinta, retira-se a sujeira com produtos à base de solvente, mas ocorre também de usarem material cortante. Nesses casos, as inscrições não saem.

Barddal lembra que o vandalismo afeta principalmente quem mais depende de transporte público: a população. “Quando não ficam inutilizados, esses ônibus precisam ser retirados das ruas para reparos”, afirma. Os veículos avariados representam um custo para as empresas que poderia ser revertido em novos veículos e na melhoria do sistema.

Na Itajaí Transportes Coletivos o vandalismo também traz impactos para empresa e para a população. Casos mais graves, como quebra de vidros e danos à carroceria, acontecem aos fins de semana, especialmente quando há festas conhecidas como ‘pancadões’ e em dias de jogos de futebol. Já pichações acontecem praticamente todos os dias. Em média, cinco carros voltam das ruas todos os dias com esse tipo de ocorrência. “Buscamos sempre oferecer um transporte de qualidade, mas com quando um ônibus é danificado ele fica fora de operação e quem acaba prejudicada é a população”, afirma. No fim do ano passado, a Itajaí chegou a ter nove ônibus parados por causa de vandalismo.

Vandalismo é crime

A Lei municipal nº 15.111, promulgada no fim de 2015, estabelece que pessoas flagradas cometendo atos de vandalismo contra ônibus podem pagar multa de 800 Unidades Fiscais de Campinas (Ufics), o que equivale a R$ 2.400,00. São considerados atos de vandalismo pintar, pichar, grafitar, rabiscar, escrever, desenhar, utilizando qualquer tipo de material que altere a característica original do veículo. E também: depredar, deteriorar, danificar e inutilizar ônibus, por meios próprios ou com o auxílio de qualquer objeto.

Além da multa, serão cobrados os gastos com a limpeza e a restauração do ônibus. A multa poderá ser substituída pela pena de limpeza e/ou restauração, caso o infrator repare imediatamente o dano causado e não seja reincidente.

Em caso de reincidência, a multa será dobrada na primeira reincidência e quadruplicada a partir da segunda reincidência. Caso o infrator seja menor de idade, seus responsáveis legais responderão solidariamente pelos danos.

Denúncias de infrações disciplinadas na Lei nº 15.111 poderão ser efetuadas pelos telefones 153 e 156, bem como na página eletrônica da Prefeitura Municipal de Campinas: www.campinas.sp.gov.br.

Escolas nas Garagens promove conscientização

A Transurc desenvolve há 14 anos o Programa Escolas nas Garagens. Dirigido a alunos do 5° ano do Ensino Fundamental, o programa já atendeu mais de 120 mil crianças das principais escolas de Campinas com o objetivo de promover cidadania e conscientizar as crianças sobre a importância de preservação do bem público.

“Procuramos mostrar às crianças a importância do transporte público e o impacto que o vandalismo causa para a sociedade. Essas crianças são formadoras de opinião em suas casas. Assim, esperamos com o programa contribuir para a formação de cidadãos de bem”, afirma Barddal.

Entre as ações promovidas pelo Escolas nas Garagens estão uma peça de teatro sobre os prejuízos que o vandalismo causa à população e o concurso de pintura do mascote Businho, como forma de valorizar entre as crianças o apreço e o respeito ao patrimônio público.

Outros onze ônibus elétricos já circulam em Campinas, sob concessão da Itajaí Transportes Coletivos

O primeiro ônibus 100% elétrico da Coletivos Pádova entrou hoje em operação. O veículo, produzido pelo mesmo fabricante dos dez ônibus atualmente em operação em Campinas, sob concessão da Itajaí Transportes Coletivos, tem autonomia para rodar até 250 quilômetros por dia, possui baixo nível de ruído e é livre da emissão de poluentes.

O novo ônibus irá operar, inicialmente, na linha 3.89 – Estação Sousas, em um percurso de 20 quilômetros. “Vamos operar nesse modelo durante um mês e, após esse período de testes, vamos verificar se é necessário fazer algum ajuste”, afirma Hélio Bortolotto Júnior, diretor da Coletivos Pádova.

A aquisição do ônibus elétrico está em linha com tendência mundial de matrizes energéticas mais econômicas e sustentáveis. “Os combustíveis fósseis estão com os dias contados. Os países mais desenvolvidos estão muito à frente nesse tema, mas as empresas brasileiras também precisam começar a se preparar”, afirma Bortolotto Júnior. Além dos ganhos ecológicos e econômicos, o diretor cita também os benefícios de uma manutenção simples do veículo. “O ônibus elétrico tem menos componentes para manutenção que um veículo convencional”, explica.

Para dirigir os novos ônibus, profissionais da Coletivos Pádova receberam treinamento técnico. O treinamento, realizado pelo fabricante, teve por objetivo informar a equipe sobre as funcionalidades dos novos ônibus, uma vez que os elétricos têm algumas especificidades. Os ônibus elétricos precisam ser recarregados a cada 250 quilômetros rodados ou quando o nível de carga da bateria chegue a 10%. Nesses casos, precisa ser recolhido à garagem. Mas é um veículo prático de dirigir e bastante simples, pois não há câmbio, basta acelerar. É silencioso e o arranque é suave. Os ônibus elétricos têm capacidade para 70 passageiros, sendo 20 sentados.

Transurc recomenda ao interessado no benefício que leia com atenção o tutorial disponível no site antes de preencher o cadastro e anexar os documentos solicitados

A Resolução nº 494/2016, publicada no Diário Oficial do Município (DOM), edição do dia 28 de dezembro do ano passado, estabelece o prazo de 11 dias úteis, a partir da data do cadastramento, para que o interessado obtenha o benefício do Passe Escolar. O prazo é necessário para que a Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc) consiga fazer a conferência dos dados enviados e da documentação anexada, para que o estabelecimento de ensino consiga fazer a validação dos mesmos e, finalmente, depois que essas etapas sejam cumpridas, o interessado possa emitir e pagar a taxa de ressarcimento dos serviços prestados. Caso as informações ou documentos estejam incorretos e a solicitação seja indeferida, o prazo volta a correr a partir da data em que o interessado regularizar os dados.
“É fundamental que o aluno interessado em obter o benefício que lhe garante 60% de desconto em relação à tarifa vigente leia o guia passo-a-passo (tutorial) e siga as orientações para que o prazo seja cumprido. Caso as informações estejam incorretas ou a documentação anexada esteja errada ou apresente resolução muito baixa ou ainda a fotografia não tenha a definição necessária, o cadastro será indeferido e o aluno terá de fazer as correções necessárias”, explica Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Transurc. Importante lembrar que, em caso de indeferimento, o prazo ficará interrompido enquanto a solicitação não for submetida para análise pelo interessado.
Caso haja indeferimento causado por preenchimento incorreto ou envio de documentos por parte dos alunos, pais ou seus responsáveis, todo o processo será retomado. A Resolução nº 494 (clique aqui e tenha acesso ao texto completo), em seu artigo 4º, parágrafo 1º, estabelece que a Transurc tem três (3) dias úteis para “medir a distância” entre o endereço informado pelo aluno até o endereço da escola. Se a distância for maior que 1.000 metros, o benefício será aprovado.
Além desse prazo de três (3) dias úteis, conforme o artigo 10º, parágrafo 1º, o estabelecimento de ensino tem prazo de três (3) dias para conferir os dados preenchidos pelo aluno e, caso não haja nenhuma divergência ou erro, conforme o artigo 15º, parágrafo 1º, a Transurc terá até cinco (5) dias úteis para desbloquear o cartão Bilhete Único Escolar após o recolhimento da taxa pública por meio de boleto bancário.
A Transurc alerta que está circulando pelas redes sociais informações deturpadas sobre o prazo de liberação do Bilhete Único Escolar. Circula, por exemplo, a informação de que o prazo para liberação do Passe Escolar é de três (3) dias, o que não é verdade, pois nesse prazo seria impossível receber os cadastros, fazer a conferência dos dados e da documentação, enviar para aprovação da escola, gerar e pagar o boleto bancário. “Basta que as pessoas leiam o que está determinado na Resolução nº 494 para perceberem que a informação está deturpada”, argumenta Barddal.
Acesse os links:
Tutorial: https://escolar.transurc.com.br/Documentacao/Tutorial-Cadastro-Escolar.pdf
Resolução: http://site.transurc.com.br/site/index.php/informacoes/legislacoes/resolucao-4942016/

Com o cartão, maiores de 65 anos têm a possibilidade de realizar viagens ilimitadas em todos os veículos do Sistema Intercamp

O posto da Associação das Empresas do Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc) no Campinas Shopping começa hoje a emitir Bilhete Único Idoso. Até agora, o cartão que dá acesso livre aos ônibus a maiores de 65 anos era emitido apenas na sede da associação, na Rua Onze de Agosto, 757, no Centro.
“O Poupatempo é um local de grande circulação de pessoas e com mais uma opção para a emissão do Bilhete Único idoso esperamos facilitar a vida da população”, comenta Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Transurc.
Para obter o Bilhete Único, o idoso deverá apresentar original e cópias simples da Carteira de Identidade (RG) e do comprovante de residência de Campinas (recente) em seu próprio nome ou parente (comprovando o parentesco) e CPF. É necessário também que o idoso indique pelo menos um telefone para o cadastro do Bilhete Único Idoso. Entre as vantagens de emissão do Bilhete Único Idoso está a possibilidade de realizar viagens ilimitadas em todos os veículos do Sistema Intercamp. A obtenção do cartão assegura também aos usuários mais assentos dentro dos veículos, condições de igualdade com os demais passageiros, mais respeito e cidadania. Além dos quatro lugares já reservados na parte anterior à catraca nos ônibus, os idosos contam com mais dois assentos preferenciais após a catraca, para cada porta de desembarque.
O Campinas Shopping fica na Rua Jacy Teixeira de Camargo,940, Jardim do Lago, e o horário de atendimento do posto da Transurc no Poupatempo é das 9 às 19 horas, de segunda a sexta-feira, e das 8 às 14 horas, aos sábados.

Um novo caso envolvendo pedestres distraídos em Campinas foi registrado pelas câmeras internas de ônibus da empresa Onicamp Transportes Coletivos no último sábado, dia 7 de janeiro. O veículo fazia o trajeto da linha 404 – Jardim Maria Rosa pela Avenida das Amoreiras, sentido Centro, por volta das 17 horas, quando uma mulher tentou atravessar a faixa de pedestres sem olhar para os dois lados do corredor de ônibus. O motorista Raimundo Nonato, que dirigia defensivamente, conseguiu parar a tempo de evitar o atropelamento. Este é o quarto caso do gênero registrado pelas câmeras da Onicamp nos últimos dois meses.