A chegada de 27 novos ônibus da VB3, com ar-condicionado, agradou em cheio os usuários, que desde o mês de outubro podem usufruir de um transporte urbano bem mais fresquinho em várias linhas. Estes são os primeiros ônibus com ar-condicionado a operar pela empresa, no transporte urbano de Campinas. Hoje, começaram a rodar mais sete veículos na linha 1.30 – Semi Expressa, operada pela VB1.

E quem conta como está sendo a recepção dos usuários à novidade são os motoristas destas linhas. O motorista Lacorderio Arruda Santos, da linha 338 – Terminal Barão Geraldo/Shopping Iguatemi, por exemplo, dirige pela primeira vez, em 25 anos de profissão, um ônibus com ar-condicionado, e ele já aprovou a novidade. “Agora ficou comum ouvir do passageiro que ele está sem vontade de descer, de tão bom que está o interior do ônibus”, conta.

De acordo com Santos, os usuários gostaram da novidade, que também beneficiou os motoristas. Afinal, eles passaram a trabalhar em um ambiente muito mais agradável. “É uma beleza! E os usuários também ficam mais tranquilos, sem passar calor”, diz.

O motorista achou muito bom ter ar-condicionado no ônibus, mas lembra que é preciso ficar sempre atento com a manutenção do equipamento, pois o ar precisa estar bem regulado para não afetar o rendimento do veículo.

“O pessoal da manutenção daqui da VB3 já está craque em regular o ar-condicionado dos novos ônibus que chegaram”, afirma. O setor também está preparado para fazer a limpeza frequente do acessório, nos novos ônibus.

O motorista Eduardo Papa Paes, da linha 360 – Jardim Proença/Castelo, que trabalha há 16 anos como motorista, também gostou muito de dirigir o ônibus com ar-condicionado. “A gente fica mais descansado”, afirma. Segundo ele, os passageiros também ficam mais animados em pegar o ônibus fresquinho e com wi-fi grátis.

Outra motorista, Juliana de Abreu, que dirige o ônibus da linha 349 – Rodoviária/Vila Formosa, avalia que os novos ônibus com ar-condicionado, mudam a vida dos profissionais. “Não só pelo ar-condicionado, mas os novos ônibus têm suspensão pneumática (a ar), o que reduz muito os impactos quando a gente dirige. O ônibus fica mais macio e confortável, tanto para nós, motoristas, como para os passageiros”, explica.

De acordo com ela, os usuários têm elogiado bastante as novidades, dizendo que os ônibus estão mais confortáveis, tanto pelo ar-condicionado, como por causa do wi-fi grátis.

Os novos ônibus com ar-condicionado da VB3 chegaram em setembro, e começaram a rodar no mês de outubro. Foram 27 novos veículos que passaram a atender os usuários de oito linhas. O investimento trouxe melhoria para a frota, já que todos os ônibus, além do ar-condicionado, vieram com os recursos de tecnologia embarcada disponíveis no mercado: telemetria, wi-fi, biometria facial, QR Code, GPS e câmeras.

A VB3 faz parte do Consórcio Urbcamp, que atua na região 3 de Campinas. Este consórcio compreende as regiões de Barão Geraldo, Sousas, Rodovia Campinas–Mogi-Mirim, Amarais e Corredor Abolição, e identificado pela cor verde.

 

Linhas atendidas pelos novos ônibus:

349 – Vila Formosa;

360 e 360.1 – Proença/Castelo;

380 – Cambuí/Norte Sul;

338 – Terminal Barão Geraldo/Shopping Iguatemi (inclusivo);

329 – Terminal Barão Geraldo/Cidade Judiciária (inclusivo);

353 – Alphaville;

342 – Jardim Aliança;

130 – Semi Expressa.

A prevenção ainda é a melhor forma para se evitar a Dengue, a Zika e a Chikungunya. O controle dos focos do mosquito aedes aegypt nos domicílios é muito importante, principalmente com a chegada dos meses chuvosos. Pensando nisso, a Expresso Campibus resolveu capacitar uma equipe de oito colaboradores para realizar inspeções nas dependências da garagem à procura de focos do mosquito.

O trabalho será feito em duplas, semanalmente. Ao identificar um possível criadouro do mosquito, a dupla vai comunicar o fato ao SESMT (Serviço Especializado em Engenharia de Segurança e em Medicina do Trabalho), que vai aplicar inicialmente, hipoclorito de sódio (água sanitária). Quando necessário, será colhido material e enviado para análise.

A ação tem o propósito preventivo e informativo. Ao treinar uma equipe para a prevenção, estes funcionários também irão divulgar a importância da prevenção ao mosquito da dengue junto ao restante da equipe e a suas famílias, com um reflexo positivo para a saúde geral.

É a Campibus no combate à Dengue, Zika e Chikungunya!

Medidas preventivas:

• Tampe as caixas d’água;
• Mantenha as calhas sempre limpas;
• Deixe garrafas sempre viradas com a boca para baixo;
• Mantenha lixeiras bem tampadas;
• Deixe ralos limpos e com aplicação de tela;
• Limpe semanalmente ou preencha pratos de vasos de plantas com areia;
• Limpe com escova ou bucha os potes de água para animais;
• Retire água acumulada na área de serviço, atrás da máquina de lavar roupa.
• Atenção com plantas como bromélia, babosa e outras, que acumulam água;

Associação e empresas programam atividades para divulgar a campanha de prevenção ao câncer de próstata

Estamos em novembro, mês reservado para os cuidados com a saúde do homem. A Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc) e as concessionárias de ônibus de Campinas apoiam a causa e orientam os seus colaboradores a cuidarem da saúde e a se prevenirem contra o câncer de próstata.

Neste ano, para dimensionarmos a gravidade do problema, são estimados mais de 68 mil novos casos no Brasil, segundo o Instituto Nacional de Câncer (Inca). Na Transurc, todos os colaboradores ganharam laços azuis e foram convidados a usar o adereço no uniforme, como forma de divulgar a campanha, de maneira a lembrar a todos os homens da necessidade deles fazerem os exames preventivos e de cuidarem da saúde. A campanha também está sendo divulgada no site site.transurc.com.br e nas redes sociais da associação.

Nas concessionárias também serão realizadas diversas atividades para estimular os cuidados com a saúde dos homens, além de palestras sobre o câncer de próstata, com orientações sobre a prevenção da doença.

Sobre o câncer de próstata

O câncer de próstata é a segunda causa de morte por câncer entre homens. Fica atrás apenas do câncer de pele não-melanoma. A faixa etária que concentra o maior número de óbitos por câncer de próstata é entre 75 e 85 anos.

Descoberta precocemente, a doença tem 90% de chances de cura. Alguns fatores aumentam o risco, como histórico familiar de câncer de próstata (pai, irmão e tio), raça (homens negros sofrem maior incidência desse tipo de câncer) e obesidade.

A única forma de garantir a cura do câncer de próstata é o diagnóstico precoce. Mesmo com a falta de sintomas, homens a partir dos 45 anos com fatores de risco, ou 50 anos sem esses fatores, devem ir anualmente ao urologista para fazer o exame de toque retal, que permite ao médico avaliar alterações da glândula, como endurecimento e presença de nódulos suspeitos. Também é necessário fazer regularmente o exame de sangue PSA (antígeno prostático específico).

 

Em novembro, o uso da biometria facial nos ônibus de Campinas para coibir fraudes no uso dos cartões Bilhete Único completa três anos. No primeiro ano de uso, foram registrados 19.223 casos de uso indevido. No ano passado, houve uma redução para 9.456 casos de fraudes.

“Neste ano, a média diária de fraudes constatadas pelo sistema é de 28 casos. Com essa média, o prejuízo anual é de R$ 50 mil”, diz Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc). Em relação aos números iniciais, quando o sistema foi instalado, houve uma redução pela metade no número de fraudes, mas, infelizmente, o uso indevido ainda persiste e o número de reincidências é considerado alto.

Neste ano, até outubro, foram constatados 8.552 casos, dos quais 572 reincidências. “Nesses casos, o benefício é cancelado por 30 dias. No período de 10 meses, ocorreram ainda 51 casos em que o uso indevido foi de três vezes, ou seja, com cancelamento dos benefícios por 90 dias”, afirma.

Barddal lembra que o uso do cartão Bilhete Único é pessoal e intransferível e, de acordo com a legislação vigente, o uso por terceiros é considerado como infração. “Nunca é demais lembrar que as pessoas que cometem fraudes, seja no transporte ou em qualquer outro setor, prejudicam os demais. Os benefícios são concedidos para que as pessoas mais necessitadas tenham garantido o direito de ir e vir. E toda vez que há um uso indevido, aqueles que pagam a tarifa são prejudicados, pois o uso indevido impacta no cálculo da tarifa”, argumenta.

A biometria facial permite identificar se a pessoa que utiliza o cartão nas categorias gratuito, idoso, escolar e universitário, é realmente o titular do benefício. Algumas pessoas tentam burlar o sistema, utilizando-se de cartões de outras pessoas. Todos os casos de uso indevido recebem advertência por escrito quando a fraude é constatada.

Uso indevido por categoria (2017)

• Bilhete Único Gratuito: 1.872 notificações.
• Bilhete Único Idoso: 8.380 notificações.
• Bilhete Único Escolar: 7.111 notificações.
• Bilhete Único Universitário: 1.860 notificações.

TOTAL: 19.223

Uso indevido por categoria (2018)

• Bilhete Único Gratuito: 580 notificações.
• Bilhete Único Idoso: 3.381 notificações.
• Bilhete Único Escolar: 4.115 notificações.
• Bilhete Único Universitário: 1.380 notificações.

TOTAL: 9.456

 

Uso indevido por categoria (janeiro a outubro 2019)

• Bilhete Único Gratuito: 479 notificações.
• Bilhete Único Idoso: 1.730 notificações.
• Bilhete Único Escolar: 4.625 notificações.
• Bilhete Único Universitário: 1.718 notificações.

TOTAL: 8.552

 

Penalidades previstas na legislação:

• 1º uso indevido: advertência por escrito;
• 2º uso: cancelamento do benefício por 30 dias. Em 2019, foram 572 casos;
• 3º uso: cancelamento do benefício por 90 dias. Em 2019, foram 51 casos;
• 4º uso em diante: cancelamento do benefício por 180 dias.

 

Os motoristas e instrutores da Onicamp participam de treinamento desde terça-feira (15) até hoje, das 8h às 17h, com enfoque em direção defensiva e direção econômica.

O curso foi ministrado pelo instrutor da Volkswagen Caminhões e Ônibus, Luiz Horácio da Silva. Incluiu aulas teóricas e práticas sobre como evitar acidentes e como economizar combustível durante a operação. A equipe da Itajaí também participou do curso. Os treinamentos e reciclagens são feitos constantemente pelas concessionárias.