Programa oferecerá cursos gratuitos para aperfeiçoar mão de obra de cobrador
As concessionárias VB Transportes e Turismo, Itajaí Transportes Coletivos, Expresso Campibus, Onicamp Transporte Coletivo e Coletivos Pádova, integrantes da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc), implantaram o Programa de Aperfeiçoamento Profissional (PAP) para o setor de transporte coletivo urbano de Campinas. O principal objetivo do PAP é reciclar, aperfeiçoar e preparar a mão de obra dos cobradores para exercer novas funções, todas elas com salários maiores.
O programa, feito sob a supervisão da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), tem como parceiros o Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Sest/Senat) e o Centro de Fo
rmação de Condutores (CFC) de Campinas, pertencente à Associação das Auto-Escolas de Campinas.
Com o PAP, os cobradores que atuam no sistema poderão estudar e preencher as vagas de condutor de veículos (motorista), mecânico, auxiliar de mecânico, abastecedor, almoxarife e fiscal de tráfego após frequentarem as aulas nas salas do Sest/Senat. Também foi firmado um contrato com o CFC de Campinas para que os colaboradores que têm CNH categoria B ou C possam fazer a mudança para a categoria D. “Todos os cursos, inclusive o de mudança de categoria de CNH, serão gratuitos e poderão ser feitos pelos interessados fora do horário de trabalho”, afirma Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Transurc.O PAP é um compromisso assumido com a Emdec, órgão gerenciador do sistema de transporte coletivo urbano, e com o Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Campinas e Região, para preparar e qualificar a mão de obra de cobradores para outras funções, todas com ganhos salariais maiores que o piso pago hoje para a função.
As inscrições para os cursos do PAP começam a ser feitas no dia 13 e terminam no dia 31 de agosto. As fichas de inscrição podem ser retiradas no departamento de Recursos Humanos das concessionárias, no Sindicato dos Rodoviários de Campinas e Região ou podem ser impressas após acessar o site site.transurc.com.br/pap.
O RH das empresas centralizará o recebimento das fichas de inscrição para que, posteriormente, sejam montadas as turmas e horários para cada um dos cursos
oferecidos. O início das aulas, que serão realizadas de segunda a sexta-feira, das 8 às 12 horas, e das 16 às 20 horas, e aos sábados, das 8 às 12 horas e das 13 às 18 horas, será no dia 15 de setembro.
Os interessados em fazer a mudança para a categoria D, exigida para poder dirigir ônibus, precisam ter mais de 21 anos, fazer a inscrição, passar pelos exames médico e psicotécnico, fazer 15 aulas práticas e passar no exame prático.
Cursos gratuitos
As concessionárias e a Transurc, com o intuito de oferecer a oportunidade de aperfeiçoamento e crescimento profissional, sem qualquer custo para os funcionários, celebraram uma parceria com o Sest/Senat, além de firmar um convênio com o Curso de Formação de Condutores (CFC) de Campinas.
Serão oferecidos aos interessados os seguintes cursos:
1 – Condutor de Veículos de Transporte Coletivo de Passageiros;
2 – CFC para Formação de Motorista Profissional;
3 – Mecânica Básica em Motor Diesel;
4 – Fiscal de Transporte Urbano;
5 – Abastecedor;
6 – Almoxarife.
Os cursos que serão realizados dentro das salas do Sest/Senat têm cargas horárias de 50 ou 80 horas/aula. Considerando que serão feitas 20 horas/aula por semana, no máximo, os inscritos obterão seus certificados de conclusão em até quatro semanas, ou seja, em um mês.
Todo o conteúdo programático dos cursos estará à disposição dos interessados no RH das concessionárias, no Sindicato dos Rodoviários de Campinas e Região, no hotsite site.transurc.com.br/pap e ainda nas Cartilhas de Profissões, material que faz parte das peças da campanha de endomarketing. Foram desenvolvidos diversos materiais para que todos os cobradores recebam informações.
Cartazes serão colocados em quadro de avisos internos, adesivos serão colados nas caixinhas dos ônibus, em espelhos dos banheiros, banners serão colocados nos refeitórios, tags nas mochilas e bottons serão usados por supervisores, gerentes e pessoas dos RHs. Todo esse material será entregue dentro das garagens e pelo Sindicato dos Condutores a partir de amanhã, quando começam a ser feitas as inscrições.
Para informar os familiares, foi feita uma sobrecapa informativa para o jornal interno, entregue junto com a cesta básica.
Cenário
Hoje, a realidade do setor de transporte coletivo urbano em Campinas não é diferente da notada em outras áreas no Brasil. O país vive um apagão de mão de obra em outros segmentos do Transporte, Medicina, Engenharia, Construção Civil e até nos setores em que se exige pouca qualificação dos trabalhadores.
Ao cenário de carência de mão de obra, alia-se o fato de que o setor de transporte coletivo em Campinas está passando por uma fase de transformação. O uso da tecnologia permitirá a criação de novas funções e o reaproveitamento da mão de obra existente hoje, só que mais qualificada, está previsto pelas concessionárias e Transurc.
Com a instalação dos corredores de Bus Rapid Transit (BRT), funções como auxiliar de plataforma, bilheteiros e segurança de plataforma também passarão a existir. Outro fator importante e também considerado na elaboração do PAP é o fim da utilização do dinheiro para pagamento de viagens no interior dos veículos do transporte coletivo, a partir de 1º de outubro.
BU Comum é oferecido em pontos de ônibus
A Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc) criou uma equipe com 20 promotores para fazer o cadastro do Bilhete Único Comum para os usuários que não têm cartões eletrônicos. A ação “Faça Comigo seu Bilhete Único” faz parte da estratégia para facilitar o acesso da população usuária ao cartão que dará, a partir de 1º de outubro, a possibilidade de se fazer até duas viagens mesmo sem ter saldo no Bilhete Único Comum.
“Além de permitir a integração de duas horas e bloquear o cartão, em caso de perda ou roubo é possível transferir o saldo para uma segunda via, o Bilhete Único Comum dará mais essa vantagem ao seu portador. Ele poderá ficar com saldo negativo, a partir de 1° de outubro, quando não será mais aceito pagamento em dinheiro dentro dos ônibus de Campinas e, quando for recarregar, a quantia que foi utilizada a mais será reposta”, explica Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Transurc.
Atualmente, 81% dos passageiros já possuem o cartão, o que corresponde a 975 mil cartões ativos. Os 20 agentes de cadastramento estão usando um colete com o logotipo da Transurc e fazem a abordagem dos usuários do transporte nos pontos de ônibus mais movimentados da região central. “A campanha tem como público-alvo aquelas pessoas que não têm tempo de se dirigir até a sede da Transurc ou aos terminais para fazer o cartão”, argumenta Barddal.
Na hora, por meio de um smartphone, o agente consegue verificar se o passageiro tem algum tipo de cartão cadastrado em seu nome e, caso não tenha, o Bilhete Único Comum é feito em poucos minutos. O cartão vem pré-carregado e, logo após o cadastramento, o usuário poderá aproveitar os benefícios do Bilhete Único.
Posteriormente, se o usuário quiser personalizar o cartão com o nome, poderá dirigir-se até a sede da Transurc. Os agentes de cadastramento do BU Comum ficam nesses pontos de ônibus (confira a relação abaixo) de segunda-feira a sexta-feira, das 9h às 17h.
Economia e benefícios
Quem tem o cartão Bilhete Único pode usar até três ônibus no período de duas horas e o Passe Lazer dois domingos por mês. O usuário ainda tem a vantagem de poder avisar à Transurc se perder ou tiver o cartão roubado e, dessa forma, bloquear o saldo de crédito existente.
Além de proporcionar a integração e agilidade, o cartão BU também é mais seguro para os usuários. A utilização do cartão diminui o volume de dinheiro em circulação dentro dos ônibus, reduzindo o risco de assaltos. A partir de 1º de outubro, oferecerá a vantagem extra de permitir que o beneficiário possa fazer até duas viagens mesmo se o cartão estiver com o saldo zerado.
Recarga fácil e rápida
O cartão pode ser recarregado em um dos pontos de vendas da Transurc localizados nos terminais de ônibus Central, Mercado, Barão Geraldo, Ouro Verde, Campo Grande e no Poupatempo Centro ou ainda em um dos 290 estabelecimentos que fazem parte da Rede Credenciada. A localização dos estabelecimentos comerciais da Rede de Credenciados pode ser obtida no site da Transurc ou nos guias de bolso que são distribuídos nos pontos de venda da associação.
Onde estão os agentes:
1 – Av. Campos Salles
2 – Av. Senador Saraiva
3 – Av. Francisco Glicério
4 – Rua Álvares Machado
5 – Rua 13 de Maio até a Av. Senador Saraiva
6 – Rua 13 de Maio a partir da Av. Senador Saraiva
7 – Terminal Metropolitano
8 – Terminal Mercado e Mercado Municipal
PAP amplia oferta de cursos para cobradores
Dois novos cursos, de Auxiliar Administrativo e de Auxiliar de RH, foram implantados para atender demanda das mulheres que trabalham na função
O Programa de Aperfeiçoamento Profissional (PAP), coordenado pela Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc), supervisionado pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e fiscalizado pelo Sindicato dos Rodoviários de Campinas e Região, oferece a partir de hoje mais dois cursos, o de Auxiliar Administrativo e o de Auxiliar de Recursos Humanos.
“Em uma das reuniões que fizemos com o Sindicato, a diretoria nos pediu que incluíssemos cursos na área administrativa porque muitos dos 1.278 cobradores são mulheres. Analisamos o pedido e como o PAP tem como objetivo proporcionar aos cobradores mais oportunidades profissionais, em conjunto com a Emdec, decidimos dar mais essas opções de estudo”, afirma Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Transurc.
Para que os colaboradores possam se inscrever nesses dois novos cursos, que também serão ministrados nas salas de aula do Sest/Senat, é necessário ser funcionário de uma das concessionárias e ter o ensino fundamental completo. Além deles, o PAP já oferece os seguintes cursos: Condutor de Veículos (Motorista), Mecânico, Abastecedor, Almoxarife e Fiscal de Tráfego, além de o de CFC para mudança de categoria de CNH de B e C para a letra D, requisito necessário para que se possa dirigir ônibus.
As inscrições para os cursos do PAP começaram a ser feitas no dia 13 deste mês e, com a inclusão dos novos cursos, foram prorrogadas para o dia 5 de setembro. “Já temos mais de 350 inscritos no programa e, caso um colaborador opte por um desses dois novos cursos, a oportunidade será dada”, diz Barddal. As fichas de inscrição podem ser retiradas no departamento de Recursos Humanos das concessionárias, no Sindicato dos Rodoviários de Campinas e Região e também estão disponíveis para serem impressas no site site.transurc.com.br/pap.
O início das aulas, que serão realizadas de segunda a sexta-feira, das 8 às 12 horas, e das 16 às 20 horas, e aos sábados, das 8 às 12 horas e das 13 às 18 horas, será no dia 15 de setembro. O programa tem como parceiros o Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Sest/Senat) e o Centro de Formação de Condutores (CFC) de Campinas, pertencente à Associação das Auto-Escolas de Campinas.
Conteúdo programático e requisitos
Os cursos de Auxiliar Administrativo e Auxiliar de Recursos Humanos têm carga horária de 80 horas/aula. Estão abertos aos cobradores que trabalham nas concessionárias VB Transportes e Turismo, Itajaí Transportes Coletivos, Expresso Campibus, Coletivos Pádova e Onicamp Transporte Coletivo. É necessário ter o ensino fundamental completo para fazer a inscrição.
Auxiliar Administrativo:
Serviços Gerais;
Organizações de Documentos e Correspondências;
Administrações de Bens Patrimoniais;
Rotinas Administrativas;
Rotina Financeira;
Informática Avançada.
Auxiliar de RH:
Subsistemas de Manutenção de RH;
O Modelo de Competências;
Estrutura de Cargos e Salários;
Provisão de RH;
Desenvolvimento de RH/Subsistemas de Manutenção de RH;
Monitoramento de RH;
Legislação Trabalhista e Previdenciária;
Tipos de Contratação de Mão de Obra;
O Processo de Admissão;
Jornada de Trabalho, Remuneração e 13° salário;
Férias/Folha de Pagamento;
Rescisão de Contrato de Trabalho e outras Obrigações.
Divulgação do PAP
Todo o conteúdo programático dos cursos está à disposição dos interessados no RH das concessionárias e no hotsite site.transurc.com.br/pap. Foram desenvolvidos diversos materiais para que todos os cobradores recebam informações. Cartazes foram colocados em quadro de avisos internos, adesivos colados nas caixinhas dos ônibus, em espelhos dos banheiros, banners foram colocados nos refeitórios, tags nas mochilas e botons estão sendo usados por supervisores, gerentes e pessoas dos RHs.
Para informar os familiares, foi feita uma sobrecapa informativa para o jornal interno, entregue junto com a cesta básica. O PAP é um compromisso assumido com a Emdec e com o Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Campinas e Região, para preparar e qualificar a mão de obra de cobradores para outras funções, todas com ganhos salariais maiores que o piso pago hoje para eles.
PAP já tem 341 inscritos
Programa oferecerá cursos gratuitos para aperfeiçoar mão de obra de cobrador
As concessionárias VB Transportes e Turismo, Itajaí Transportes Coletivos, Expresso Campibus, Onicamp Transporte Coletivo e Coletivos Pádova, integrantes da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc), registraram 341 inscrições no Programa de Aperfeiçoamento Profissional (PAP), uma semana após seu lançamento. Com 1.278 cobradores no sistema, o principal objetivo do PAP é reciclar, aperfeiçoar e preparar essa mão de obra para exercer novas funções, todas elas com salários maiores.
As inscrições para os cursos do PAP começaram a ser feitas no dia 13 e terminam no dia 31 de agosto. As fichas de inscrição podem ser retiradas no departamento de Recursos Humanos das concessionárias, no Sindicato dos Rodoviários de Campinas e Região e também estão disponíveis para serem impressas no site site.transurc.com.br/pap.
O RH das empresas centraliza o recebimento das fichas de inscrição para que, posteriormente, sejam montadas as turmas e horários para cada um dos cursos oferecidos. O início das aulas, que serão realizadas de segunda a sexta-feira, das 8 às 12 horas, e das 16 às 20 horas, e aos sábados, das 8 às 12 horas e das 13 às 18 horas, será no dia 15 de setembro.
O programa, feito sob a supervisão da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), tem como parceiros o Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Sest/Senat) e o Centro de Formação de Condutores (CFC) de Campinas, pertencente à Associação das Auto-Escolas de Campinas.
Com o PAP, os cobradores que atuam no sistema poderão estudar e preencher as vagas de condutor de veículos (motorista), mecânico, auxiliar de mecânico, abastecedor, almoxarife e fiscal de tráfego após frequentarem as aulas nas salas do Sest/Senat. Também foi firmado um contrato com o CFC de Campinas para que os colaboradores que têm CNH categoria B ou C possam fazer a mudança para a categoria D.
“Todos os cursos, inclusive o de mudança de categoria de CNH, serão gratuitos e poderão ser feitos pelos interessados fora do horário de trabalho”, afirma Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Transurc. Os interessados em fazer a mudança para a categoria D, exigida para poder dirigir ônibus, precisam ter mais de 21 anos, fazer a inscrição, passar pelos exames médico e psicotécnico, fazer 15 aulas práticas e passar no exame prático.
Divulgação do PAP
Todo o conteúdo programático dos cursos está à disposição dos interessados no RH das concessionárias, no Sindicato dos Rodoviários de Campinas e Região, no hotsite site.transurc.com.br/pap e ainda nas Cartilhas de Profissões, material que faz parte das peças da campanha de endomarketing. Foram desenvolvidos diversos materiais para que todos os cobradores recebam informações.
Cartazes foram colocados em quadro de avisos internos, adesivos colados nas caixinhas dos ônibus, em espelhos dos banheiros, banners foram colocados nos refeitórios, tags nas mochilas e botons estão sendo usados por supervisores, gerentes e pessoas dos RHs. Para informar os familiares, foi feita uma sobrecapa informativa para o jornal interno, entregue junto com a cesta básica.
O PAP é um compromisso assumido com a Emdec e com o Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Campinas e Região, para preparar e qualificar a mão de obra de cobradores para outras funções, todas com ganhos salariais maiores que o piso pago hoje para eles.
Dobra número de assaltos a ônibus
As concessionárias do transporte coletivo urbano de Campinas registraram 70 assaltos dentro de seus ônibus em julho. Este número representa um aumento de 105,8% em relação ao mês de junho, quando ocorreram 34 roubos, e um aumento de 233,33% em relação aos 21 assaltos ocorridos em julho do ano passado.
Enquanto no ano passado a média de assaltos dos sete primeiros meses foi de 30, neste ano esse número saltou para 46 assaltos por mês. O valor levado em dinheiro também aumentou consideravelmente. Ao passo que no ano passado foram levados dos caixas dos ônibus R$ 16.768,04 no período, neste ano já foram R$ 25.616,80.
“Esse aumento é preocupante. As concessionárias continuam instalando câmeras de segurança nos ônibus, fazem Boletim de Ocorrência e enviam mensalmente relatórios para as autoridades policiais e, mesmo assim, registram um maior número de crimes”, diz Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc), à qual as concessionárias do transporte são ligadas.
Os bairros que mais registraram ocorrências em julho foram Jardim Santa Letícia, Jardim Aeroporto, Ouro Verde, Jardim São Marcos, Parque Via Norte, Parque São Jorge, Jardim Florence, Jardim do Trevo, Jardim Icaraí, Jardim Ouro Preto e Parque Itajaí.
PAP prepara para novas profissões
Programa oferecerá cursos gratuitos para aperfeiçoar mão de obra de cobrador
As concessionárias VB Transportes e Turismo, Itajaí Transportes Coletivos, Expresso Campibus, Onicamp Transporte Coletivo e Coletivos Pádova, integrantes da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc), implantaram o Programa de Aperfeiçoamento Profissional (PAP) para o setor de transporte coletivo urbano de Campinas. O principal objetivo do PAP é reciclar, aperfeiçoar e preparar a mão de obra dos cobradores para exercer novas funções, todas elas com salários maiores.
O programa, feito sob a supervisão da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), tem como parceiros o Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Sest/Senat) e o Centro de Fo
rmação de Condutores (CFC) de Campinas, pertencente à Associação das Auto-Escolas de Campinas.
Com o PAP, os cobradores que atuam no sistema poderão estudar e preencher as vagas de condutor de veículos (motorista), mecânico, auxiliar de mecânico, abastecedor, almoxarife e fiscal de tráfego após frequentarem as aulas nas salas do Sest/Senat. Também foi firmado um contrato com o CFC de Campinas para que os colaboradores que têm CNH categoria B ou C possam fazer a mudança para a categoria D. “Todos os cursos, inclusive o de mudança de categoria de CNH, serão gratuitos e poderão ser feitos pelos interessados fora do horário de trabalho”, afirma Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Transurc.O PAP é um compromisso assumido com a Emdec, órgão gerenciador do sistema de transporte coletivo urbano, e com o Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Campinas e Região, para preparar e qualificar a mão de obra de cobradores para outras funções, todas com ganhos salariais maiores que o piso pago hoje para a função.
As inscrições para os cursos do PAP começam a ser feitas no dia 13 e terminam no dia 31 de agosto. As fichas de inscrição podem ser retiradas no departamento de Recursos Humanos das concessionárias, no Sindicato dos Rodoviários de Campinas e Região ou podem ser impressas após acessar o site site.transurc.com.br/pap.
O RH das empresas centralizará o recebimento das fichas de inscrição para que, posteriormente, sejam montadas as turmas e horários para cada um dos cursos
oferecidos. O início das aulas, que serão realizadas de segunda a sexta-feira, das 8 às 12 horas, e das 16 às 20 horas, e aos sábados, das 8 às 12 horas e das 13 às 18 horas, será no dia 15 de setembro.
Os interessados em fazer a mudança para a categoria D, exigida para poder dirigir ônibus, precisam ter mais de 21 anos, fazer a inscrição, passar pelos exames médico e psicotécnico, fazer 15 aulas práticas e passar no exame prático.
Cursos gratuitos
As concessionárias e a Transurc, com o intuito de oferecer a oportunidade de aperfeiçoamento e crescimento profissional, sem qualquer custo para os funcionários, celebraram uma parceria com o Sest/Senat, além de firmar um convênio com o Curso de Formação de Condutores (CFC) de Campinas.
Serão oferecidos aos interessados os seguintes cursos:
1 – Condutor de Veículos de Transporte Coletivo de Passageiros;
2 – CFC para Formação de Motorista Profissional;
3 – Mecânica Básica em Motor Diesel;
4 – Fiscal de Transporte Urbano;
5 – Abastecedor;
6 – Almoxarife.
Os cursos que serão realizados dentro das salas do Sest/Senat têm cargas horárias de 50 ou 80 horas/aula. Considerando que serão feitas 20 horas/aula por semana, no máximo, os inscritos obterão seus certificados de conclusão em até quatro semanas, ou seja, em um mês.
Todo o conteúdo programático dos cursos estará à disposição dos interessados no RH das concessionárias, no Sindicato dos Rodoviários de Campinas e Região, no hotsite site.transurc.com.br/pap e ainda nas Cartilhas de Profissões, material que faz parte das peças da campanha de endomarketing. Foram desenvolvidos diversos materiais para que todos os cobradores recebam informações.
Cartazes serão colocados em quadro de avisos internos, adesivos serão colados nas caixinhas dos ônibus, em espelhos dos banheiros, banners serão colocados nos refeitórios, tags nas mochilas e bottons serão usados por supervisores, gerentes e pessoas dos RHs. Todo esse material será entregue dentro das garagens e pelo Sindicato dos Condutores a partir de amanhã, quando começam a ser feitas as inscrições.
Para informar os familiares, foi feita uma sobrecapa informativa para o jornal interno, entregue junto com a cesta básica.
Cenário
Hoje, a realidade do setor de transporte coletivo urbano em Campinas não é diferente da notada em outras áreas no Brasil. O país vive um apagão de mão de obra em outros segmentos do Transporte, Medicina, Engenharia, Construção Civil e até nos setores em que se exige pouca qualificação dos trabalhadores.
Ao cenário de carência de mão de obra, alia-se o fato de que o setor de transporte coletivo em Campinas está passando por uma fase de transformação. O uso da tecnologia permitirá a criação de novas funções e o reaproveitamento da mão de obra existente hoje, só que mais qualificada, está previsto pelas concessionárias e Transurc.
Com a instalação dos corredores de Bus Rapid Transit (BRT), funções como auxiliar de plataforma, bilheteiros e segurança de plataforma também passarão a existir. Outro fator importante e também considerado na elaboração do PAP é o fim da utilização do dinheiro para pagamento de viagens no interior dos veículos do transporte coletivo, a partir de 1º de outubro.
Procura pelo BU Comum cresce 66%
Cartão permitirá que usuário faça até duas viagens mesmo sem ter saldo
O número de cadastros para obtenção do Bilhete Único Comum cresceu 66% nesta última semana. Entre os dias 29 e 31 de julho, foram feitos 385 novos cartões, enquanto no mesmo período de junho, foram confeccionados 232. “Os usuários do transporte público que ainda pagam passagem com dinheiro já notaram que o ideal é solicitar o Bilhete Único Comum. A partir de 1º de outubro, esse cartão terá ainda mais uma comodidade, a de poder fazer até duas viagens sem ter saldo”, argumenta Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc). O valor será reposto pelo quando for feita uma nova recarga no cartão.
O aumento da procura pelo Bilhete Único Comum, que é de graça e cuja emissão é feita na hora, ocorreu logo após a publicação do decreto n° 18.423, de 28 de julho, que determina o pagamento da tarifa dentro dos ônibus apenas com cartões eletrônicos, a partir do dia 1º de outubro. Hoje, o BU Comum já permite ao cliente usar até três ônibus em duas horas, pagando apenas uma passagem. “O cartão BU traz mais segurança aos usuários, já que evita a circulação de dinheiro nos veículos. E mesmo que o usuário perca o bilhete, o saldo pode ser bloqueado pelo Disque Transurc (0800 014 0204) e recuperado gratuitamente”, explica Barddal.
Além da sede da Transurc, o cartão Bilhete Único Comum pode ser feito nos terminais Barão Geraldo, Campo Grande, Central, Mercado, Metropolitano e Ouro Verde, no Poupatempo Centro, no Expresso Bilhete Único, que fica na sede da Guarda Municipal, no Centro, e na Drogaria Sidarta, credenciada que fica no Jardim Londres. Basta o interessado apresentar o CPF e o RG.
A recarga do cartão pode ser feita postos de atendimento nos terminais, na sede e também em um dos 290 estabelecimentos ligados à Rede Credenciada. A Transurc já estuda a ampliação dos pontos de distribuição e cadastro do Bilhete Único Comum. “Em breve, abriremos uma nova loja da Transurc na Rua Anchieta, nº 55, no Centro. Também estaremos ampliando o nosso quadro de funcionários para as novas demandas”, diz Barddal.
Bilhete Viagem
Para atender um público específico, que eventualmente usa ônibus ou aquelas pessoas que vêm de outras cidades e precisam utilizar o transporte coletivo, foram criados os cartões Bilhete 1 Viagem e Bilhete 2 Viagens. Com o cartão Bilhete 1 Viagem, o usuário paga uma passagem, no valor de R$ 3,30 e mais R$ 2,00 pelo valor do cartão.
Já o Bilhete 2 Viagens vem carregado com duas passagens no valor de R$ 6,60 mais os R$ 2,00 do casco. Após ser utilizado, o usuário será reembolsado do valor do casco de R$ 2,00 na sede da Transurc, nos terminais Central, Metropolitano, Mercado, Ouro Verde, Barão Geraldo, Campo Grande e Poupatempo Centro, assim como na nova loja que será aberta em breve na Avenida Anchieta, nº 55, Centro.
Concessionárias entregam 37 ônibus à população
Empresas renovam frotas e dão mais acessibilidade à população de Campinas; entrega ocorreu hoje na Praça Arautos da Paz
As concessionárias VB Transportes e Turismo e Onicamp Transporte Coletivo entregaram 37 ônibus à população durante cerimônia na Praça Arautos da Paz, hoje pela manhã. Com investimentos de R$ 21,96 milhões, os veículos beneficiam 40 mil passageiros que circulam diariamente em linhas das áreas 1 e 4 do Sistema InterCamp. Com essa renovação, o número total de veículos adaptados em Campinas sobe para 62% da frota operante das concessionárias.
“É com satisfação que as empresas fazem a entrega desses ônibus no momento que comemoramos 240 anos do aniversário de Campinas, uma cidade de vanguarda”, afirmou em discurso Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc).
Superarticulados
O grande diferencial da entrega foram os 10 ônibus superarticulados, com chassi Mercedes-Benz modelo O500UDA Euro V e carroceria Marcopolo Viale BRS, entregues pela VB Transportes e Turismo para a área 1 do Sistema InterCamp, que compreende as regiões do Ouro Verde, Vila União e Corredor Amoreiras. Com piso baixo e 23 metros de comprimento, os veículos têm capacidade para transportar 200 passageiros, sendo 70 sentados. O investimento é de R$ 950 mil em cada. Os superarticulados atendem a linha 1.21 – Terminal Ouro Verde.
A área 1 também recebeu 10 novos articulados com chassi Mercedes-Benz modelo O500 MA Euro V e carroceria Caio Millennium III, com 18 metros de comprimento e capacidade para transportar 150 passageiros. Os investimentos são de R$ 800 mil por unidade. Os novos articulados circulam na linha 1.20 – Terminal Ouro Verde. Os R$ 17,5 milhões para a aquisição dos veículos vieram da linha de crédito do Finame do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). “O investimento em renovação da frota é constante”, enfatizou Belarmino da Ascenção Marta Junior, diretor da VB.
Já a área 4, que compreende as regiões da Rodovia Santos Dumont e de Viracopos, ganhou 10 novos carros com chassi Volvo modelo 18276 e carroceria Mascarello modelo Gran Via, no valor de R$ 257.390,00 cada, num total de R$ 2,57 milhões. Esses novos veículos irão para as linhas 4.13 – Jardim São José, 4.22 – Jardim Nova América e 4.12 – Parque Eldorado.
No evento também foram apresentados sete novos ônibus acessíveis com carroceria Neobus modelo Mega e chassi Volkswagen modelo 17.230 OD, com investimento total de R$ 1,89 milhão. Os sete novos ônibus já circulam na linha 4.13 – Jd. São José. Os R$ 4,46 milhões para a aquisição dos veículos da Onicamp vieram da linha de crédito do Finame do BNDES e teve como agente financeiro o banco Volvo.
Linhas atendidas
1.20 – Terminal Ouro Verde;
1.21 – Terminal Ouro Verde;
4.12 – Parque Eldorado;
4.13 – Jardim São José;
4.22 – Jardim Nova América.
Número de assaltos ao caixa do cobrador aumenta 414%
As concessionárias do transporte coletivo urbano de Campinas registraram 72 assaltos dentro de seus ônibus em maio. Este número representa um aumento de 414% em relação ao mesmo período do ano passado, quando ocorreram 14 roubos, e um aumento de 28,57% em relação aos 56 assaltos ocorridos em abril. “O aumento no número de roubos é preocupante. As concessionárias fazem Boletim de Ocorrência, enviam mensalmente relatórios para as autoridades policiais e também continuam instalando câmeras de segurança nos ônibus mas, mesmo assim, registramos um maior número de crimes”, diz Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc), à qual as concessionárias do transporte são ligadas.
Enquanto no ano passado a média diária de assaltos em maio foi de 0,45, neste ano, esse número saltou para 2,32 assaltos por dia. O valor levado em dinheiro também aumentou consideravelmente. Enquanto em maio do ano passado foram levados R$ 1.894,80 dos caixas dos ônibus, neste ano, foram R$ 4.642,20 roubados em maio.
Os bairros que mais registraram ocorrências em maio foram DIC IV, Jardim Campos Elíseos, Jardim Aeroporto, Jardim São Marcos, Vila Padre Anchieta, Jardim do Trevo, Parque Valença, Jardim Itajaí e Jardim Paraíso. “Todos os motoristas e cobradores são orientados pelas empresas a não reagir aos assaltos e também a registrar um Boletim de Ocorrência logo após a ação dos bandidos”, completa Barddal.
Número de assaltos ao caixa do cobrador cresce 61,76%
As concessionárias do transporte coletivo urbano de Campinas registraram 110 assaltos dentro de seus ônibus entre março e abril. Este número representa um aumento de 61,76% em relação aos 68 assaltos ocorridos no segundo bimestre em 2013. “O aumento no número de roubos é preocupante. As concessionárias fazem Boletim de Ocorrência, enviam mensalmente relatórios para as autoridades policiais e também continuam instalando câmeras de segurança nos ônibus mas, mesmo assim, registramos um maior número de crimes”, diz Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc), à qual as concessionárias do transporte são ligadas.
Enquanto no ano passado a média diária de assaltos nesses dois meses foi de 1,11, neste ano, esse número saltou para 1,80 assaltos por dia. O valor levado em dinheiro também aumentou consideravelmente. Enquanto no ano passado foram levados dos caixas dos ônibus R$ 4.950,35 entre março e abril, neste ano, foram R$ 8.499,30. Isso porque no ano passado, o valor da passagem era de R$ 3,30, o que teoricamente leva a crer que havia mais dinheiro circulando.
Situação crônica
Os bairros que mais registraram ocorrências em abril foram Dic IV, Jd. Campos Elíseos, Jd. Sta. Mônica, São Marcos, Jd. Pe. Anchieta, Nova Aparecida, Jd. Bandeiras, Monte Cristo e Pq. Itajaí. “Todos os motoristas e cobradores são orientados pelas empresas a não reagirem e a registrarem um Boletim de Ocorrência logo após a ação dos bandidos”, completa Barddal.
Onicamp entrega sete ônibus
A Onicamp Transporte Coletivo entregou sete novos ônibus acessíveis para a área 4 do Sistema InterCamp, com investimentos de R$ 1,89 milhão. Quatro veículos já beneficiam cerca de oito mil passageiros que circulam por dia na linha 4.13 – Jardim São José e os demais serão colocados em outras linhas que rodam nas regiões da Rodovia Santos Dumont e de Viracopos. A acessibilidade está agora em 60%.
Com carroceria Neobus modelo Mega e chassi Volkswagen modelo 17.230 OD, todos os sete novos ônibus são acessíveis. Eles são dotados de elevador, para acesso de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida; balaústres emborrachados para direcionamento ao botão de parada; botão de parada com indicação em braille; espaço para cadeirantes; bancos para idosos, obesos e gestantes; além de encostos dos bancos mais altos, oferecendo maior conforto e comodidade aos usuários.
Outra informação relevante é que os novos veículos possuem câmbio automático, ou seja, os motoristas não irão mais precisar trocar de marcha. Seu motor Euro 5 atende às determinações do Proconve, com normas exigentes para a redução de emissão de poluentes. Os ônibus também possuem câmeras instaladas e vão receber, em breve, monitores LCD.
Câmeras são instaladas em veículos
A Onicamp iniciou a instalação de câmeras em seus veículos após uma fase de testes para escolher o melhor sistema para sua operação. Nessa primeira fase, foram instaladas três câmeras por carro, em 30 ônibus de sua frota.
Somando esses carros com os sete novos veículos adquiridos pela empresa, 44,57% de sua frota conta com câmeras de monitoramento. Câmeras ainda serão instaladas nos demais 46 ônibus da frota no segundo semestre de 2014.
A Onicamp opera na área 4 do Sistema InterCamp, que compreende as regiões da Rodovia Santos Dumont e de Viracopos. O investimento visa garantir a segurança dos passageiros, motoristas e cobradores, já que as câmeras coíbem assaltos e o vandalismo.
Na área 1 do Sistema InterCamp, que atende as regiões do Ouro Verde, da Vila União e do Corredor Amoreiras, 100% da frota composta por 313 ônibus convencionais e articulados já tem câmeras. Já na área 2, que circula no Campo Grande, Padre Anchieta e Corredor John Boyd Dunlop, 65,31% dos 271 veículos já têm câmeras. Na área 3, que compreende as regiões de Barão Geraldo, Sousas, Rodovia Campinas–Mogi, Amarais e Corredor Abolição, 92,19% dos 333 carros da frota têm vigilância.