No dia 1º de novembro o novo website da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc) ultrapassou o número de 1 milhão de acessos. Recriado com um conceito diferente do anterior, a página foi ao ar em 20 de maio de 2011 e ganhou visual mais limpo, que facilita a navegação e prioriza as informações mais importantes para os clientes da associação.
“A recarga on-line do Bilhete Único Comum e Vale-Transporte ganharam destaque. Dessa forma, o website ficou mais vinculado com a missão da associação, que é a venda de passes para ônibus urbanos”, conta Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Transurc.
Assim a associação conseguiu dissociar a ideia errônea que muitas pessoas têm sobre o papel da Transurc na comunidade. “Diferentemente do que muitos pensam, a Transurc não tem ônibus e também não é responsável pelos itinerários e pelas linhas do sistema de transporte coletivo da cidade, que são de competência da Emdec”, comenta o diretor.
Este fato pode ser comprovado pelos números do site: antes da implantação do novo sistema, as buscas por “linhas de ônibus em Campinas”, “horários de ônibus em Campinas” e “ônibus em Campinas” figuravam entre as dez palavras-chave que mais encaminhavam usuários dos mecanismos de busca (como o Google) para o site da Transurc. Atualmente, destas três anteriores, apenas a busca por “ônibus em Campinas” figura entre essas dez palavras-chave. Ao mesmo tempo, palavras como “Transurc saldo” e “saldo do Bilhete Único” passaram a figurar entre as mais procuradas.
“O tráfego de pesquisa, como é conhecido o número de visitantes que acessam uma página na web por meio de um site de busca, representa 59% das visitas do nosso website. Perceber que a população está desvinculando a Transurc de horários e linhas de ônibus é sinal de que o trabalho de conscientização que a associação tem feito está dando resultado”, comemora Barddal.
Os visitantes – do website da Transurc ficam, em média, 1,54 minuto navegando pelo portal e acessam, em média, 2,21 páginas a cada visita. Deste tráfego, 19,4% visitam a página de Saldo do Cartão, 13,7% a de Compre Passe e 2,5% a de Localização, Vendas e Recarga.
Outro número que chama a atenção é a localização geográfica das pessoas que acessam a página: 71,2% estão em Campinas-SP, 7,9% em São Paulo-SP, 1,9% em Sorocaba-SP, 1,6% em Piracicaba-SP, 1,4% em Americana-SP e 1,2% no Rio de Janeiro-RJ.
O Transurc Mobile – também apresenta crescimento. A plataforma foi lançada em 1º de agosto de 2011 para suprir as necessidades das pessoas que acessam o website da Transurc pelo celular e já representa 2,2% do total de acessos.
“O usuário que acessar o site da Transurc por meio do celular ou tablet será redirecionado automaticamente para a versão móvel da página (m.transurc.com.br)”, completa Barddal.
Esses usuários passam, em média, 1,27 minuto navegando e visitam 1,6 página. Interessante verificar que os dois dispositivos que mais foram utilizados para acessar o Transurc Mobile até hoje foram o iPhone e o iPad, ambos da empresa norte-americana Apple.

As concessionárias do transporte coletivo urbano de Campinas, por intermédio da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc), protocolaram ontem um pedido de reajuste para a tarifa. A planilha de custos, que aponta o valor de R$ 3,8080, foi protocolizada junto à Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), o órgão gestor do Sistema Intercamp.

De janeiro a outubro deste ano, de acordo com os cálculos realizados pelos técnicos da Transurc, o desequilíbrio econômico-financeiro do sistema ônibus foi de R$ 3,9 milhões mensais, em média. “Temos diversos fatores que contribuem para a existência desse déficit mas os principais são os constantes reajustes nos valores dos insumos que compõem a cesta do transporte, entre eles a mão-de-obra, óleo diesel, pneus, peças, acessórios, chassis e carrocerias”, explica Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Transurc.

Além disso, é importante ressaltar que cerca de 28% dos usuários que são transportados diariamente em Campinas deixam de pagar passagem, o que contribui para elevar o desequilíbrio. O número elevado de gratuidades, somadas às integrações proporcionadas pelo Bilhete Único, que permite o uso de até três ônibus no período de uma hora e meia com o pagamento de apenas uma tarifa, também impacta de forma significativa nos cálculos do preço da passagem.

Desde maio de 2006, quando foi criado o Bilhete Único, até outubro de 2012, as operadoras do transporte investiram na renovação e ampliação da frota. “A frota operacional em maio de 2006 era composta por 815 ônibus. Hoje, é de 924 veículos”, diz Barddal.

Com a ampliação da frota foi necessária a contratação de mais motoristas, cobradores, mecânicos e demais funções. E, proporcionalmente, houve mais gastos com os salários e encargos dos novos contratados, manutenção, pneus, combustível, peças, acessórios e lubrificantes, entre outros itens decorrentes do aumento da frota.

As concessionárias, desde maio de 2006 até outubro deste ano, investiram R$ 248.636.873,34 na compra de 860 novos ônibus. Hoje, a idade média da frota de Campinas é de 4,51 anos. “Temos 470 veículos adaptados ao transporte de pessoas com necessidades especiais”, argumenta Barddal. As empresas também, para cumprir as exigências contratuais, investiram mais R$ 9.373.624,43 na construção das estações de transferência.

O último reajuste de tarifa em Campinas, que ficou abaixo dos índices inflacionários, também contribuiu para ampliar o desequilíbrio. A tarifa foi reajustada em 5,26% e a inflação, de acordo com o IPCA da época, foi de 6,50%.

Expectativa da associação é a de que 15 mil alunos efetuem o cadastro antecipadamente

A Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc) dá início ao processo de antecipação do Cadastro Escolar para o ano letivo de 2013 nesta segunda-feira, 10 de setembro. As principais escolas públicas da cidade poderão participar desta ação, que tem como objetivo dar maior comodidade aos estudantes que utilizam o benefício do Passe Escolar.

“No ano passado, 14.674 alunos efetuaram o cadastro de forma antecipada. E, mais uma vez, os estudantes que fazem o processo de cadastramento no início do ano não tiveram de enfrentar filas. A antecipação vem sendo um mecanismo de sucesso, implantado pela Transurc há vários anos”, lembra Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Transurc. Atualmente, 48.865 estudantes fazem uso do Bilhete Único Escolar.

Os alunos interessados em renovar o benefício devem entregar um comprovante de endereço recente na secretaria da escola. Vale ressaltar que só participam da antecipação os estudantes que utilizaram o benefício em 2012 e que continuarão a utilizá-lo no próximo ano. A Transurc entregará a Caderneta de Frequência na secretaria das escolas até o início do mês de dezembro.

Quem pode utilizar

O Passe Escolar pode ser utilizado pelos estudantes que residam a mais de 1.000 metros do estabelecimento de ensino. O benefício é usufruído pelos alunos que cursam Ensino Fundamental, Médio, supletivos ou cursos profissionalizantes técnicos de nível médio. O processo de Cadastramento do Passe Escolar é amparado pelo Decreto nº 13.807, de 12 de dezembro de 2001, regulamentado pela Lei nº 9.788, de 2 de julho de 1998. O benefício do Passe Escolar concede um desconto de 60% em relação ao valor da tarifa vigente.