As vagas para o Programa Escolas nas Garagens no primeiro semestre já estão esgotadas. As escolas que querem participar do passeio no próximo semestre e ainda não agendaram uma data com o setor de Marketing da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc) devem entrar em contato pelo telefone (19) 3731-2643 ou pelo e-mail marketing@transurc.com.br o quanto antes.

Na semana em que a visita for realizada, a Transurc entrará em contato com a escola e solicitará o envio da lista de alunos, das autorizações dos pais ou responsáveis e do nome dos acompanhantes adultos (um para cada grupo de 15 crianças).

Escolas nas Garagens – No passeio, que acontece todos os dias de manhã e à tarde, os alunos recebem informações sobre cidadania e preservação ambiental, e conhecem pontos históricos da cidade. No Centro, as crianças tomam um lanche na Choperia Giovannetti. Depois, vão até uma das garagens das concessionárias, onde veem a rotina do sistema e o processo de manutenção dos veículos.

Em seguida, assistem a uma peça de teatro e participam de um Concurso de Pintura mensal, cujo vencedor ganha, para ele e para a família, um passeio na maria-fumaça, que circula entre Campinas e Jaguariúna, cortesia da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF).

Ao final do passeio, no retorno à escola, os alunos recebem um kit escolar com caneta, régua, adesivos e cadernos. O programa tem o apoio da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec).

O programa existe desde 2004 e é uma iniciativa da Transurc e das concessionárias do transporte coletivo urbano de Campinas. Desde o início, já participaram mais de 85 mil crianças.

As empresas que operam o transporte público em Campinas tiveram um índice de 99,86% na realização de viagens entre janeiro e dezembro de 2012, ou seja, de um total de 5.670.630 de viagens programadas no ano, apenas 8.081 (0,14% do total) não foram realizadas. Entre as linhas afetadas estão as que trafegam em itinerários com buracos nas vias e viário precário, principalmente na periferia e na área rural. No período de chuvas, essas ruas chegam a ficar intransitáveis, como já foi relatado em outras reportagens do jornal O Coletivo.

O índice de pontualidade é ainda maior: 99,96%. No ano passado ocorreram 2.063 atrasos e adiantamentos de viagens, ou seja, 0,04% do total de viagens programadas. Os atrasos normalmente são pelos congestionamentos, que geralmente ocorrem nos picos da manhã e da tarde. As viagens não realizadas e os atrasos e adiantamentos foram autuados pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec).

“Priorizar o transporte público é essencial para que haja um salto ainda maior de qualidade. Campinas precisa de corredores exclusivos para que os ônibus não fiquem presos em congestionamentos, disputando os mesmos espaços nas ruas e avenidas com os demais veículos”, argumenta Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc), que congrega as concessionárias operadoras.

Pelos motivos expostos acima, a implantação dos corredores do tipo BRT, projetados pela Emdec para fazer ligações importantes de regiões adensadas como as do Ouro Verde e também as que se estendem ao longo da John Boyd Dunlop, é considerada imprescindível para que o transporte coletivo dê esse salto de qualidade.

A Emdec recebeu 15.635 reclamações entre abril de 2012 e abril de 2013 sobre o Sistema InterCamp, que inclui as linhas operadas pelas cooperativas. As reclamações mais registradas foram sobre não cumprimento de horário (33,23%), motorista que não para no ponto (17,83%), motorista imprudente (14,83%) e não cumprimento de itinerário (5,57%). Não há dados exclusivos sobre a atuação dos ônibus operados pelas empresas, mas os motoristas e cobradores passam por constantes treinamentos nas garagens para melhorar o atendimento aos passageiros.

A Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc) lançou a 24ª edição do Guia da Rede Credenciada. Ao todo, estão listados 287 pontos ativos que compõem a Rede de Representantes Credenciados e estão presentes em todas as regiões da cidade. Esses representantes são parceiros da associação e fazem a recarga de créditos para o Bilhete Único Comum.

Os usuários do Bilhete Único Comum podem pedir seu exemplar na sede da Transurc, nos terminais Central, Mercado, Ouro Verde, Barão Geraldo, Campo Grande e Metropolitano, além do Poupatempo Centro.

Com o guia em mãos fica mais fácil para recarregar o cartão em qualquer lugar de Campinas: basta fazer a consulta por bairro e depois por endereço.

Diversos tipos de estabelecimento fazem parte dessa rede: açougues, bancas de jornal, farmácias, lanchonetes, conveniências, lotéricas, padarias, papelarias e supermercados, entre outros. A relação dos pontos também pode ser encontrada no site site.transurc.com.br.

Índice oferecido pelas concessionárias foi de 6,49% (IPCA); categoria teve aumento real de 1,5% e tíquete refeição nas férias mas o benefício está condicionado à assiduidade no trabalho

A possibilidade de uma nova greve no setor de transporte coletivo urbano em Campinas foi afastada hoje, após a realização de uma assembléia geral por parte de motoristas e cobradores. A assembléia aconteceu às 10 horas na sede do Sindicato dos Rodoviários de Campinas e Região.

“Inicialmente, as concessionárias haviam oferecido o reajuste pela inflação, que deu 6,49% (IPCA) no período de maio de 2012 a abril de 2013”, diz Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc), entidade que representa as concessionárias durante as negociações salariais.

O índice foi recusado pelo sindicato da categoria durante as negociações e havia a possibilidade de a categoria parar Campinas mais uma vez. “Além disso, houve a exigência de ampliar o tíquete refeição durante o período de férias. Para que uma nova greve não ocorresse, as empresas chegaram ao limite e ofereceram 8% de reajuste linear em todos os salários e condicionaram a ampliação do benefício do tíquete à assiduidade dos funcionários no trabalho”, explica Barddal.

Em relação ao IPCA houve um ganho real de 1,51 ponto percentual. Atualmente, sem o reajuste de 8%, os motoristas de ônibus convencionais e padron recebem R$ 1.728,40, enquanto que os de articulados, R$ 1.797,03, e os cobradores, R$ 767,47. O valor atual do tíquete é de R$ 321,00. Todos os demais benefícios foram mantidos.

Neste mês, um dos maiores avanços do transporte coletivo de Campinas completou sete anos. O Bilhete Único foi implantado em 1º de maio de 2006 e, desde então, permitiu que os usuários comuns, os estudantes e as empresas deixassem de gastar mais de R$ 442,5 milhões graças ao benefício da integração temporal, que também tornou possível o uso de ônibus e micro-ônibus do sistema InterCamp, deixando o passageiro livre para escolher seus itinerários. Ao todo, são mais de 844 mil cartões ativos.

O número de integrações também aumentou. Se em 2006 o trabalhador precisava caminhar para chegar até a empresa, pois tinha apenas um passe para usar, hoje ele faz a integração. Naquela época, apenas 7% das viagens eram integradas, ou seja, somente esse percentual de empresas pagava duas passagens para o funcionário. Atualmente, o percentual de viagens integradas subiu para 22%, de um total de 640 mil viagens diárias.

Além desses benefícios, o sistema de bilhetagem eletrônica evoluiu e desde março deste ano é possível fazer até três integrações no período de duas horas, de segunda-feira a sábado, e também duas horas, aos domingos e feriados, pagando apenas uma tarifa.

Existem cinco modelos de Bilhete Único que mudam conforme o tipo de usuário: o Comum, na cor vermelha para todos os tipos de passageiros, o Vale-Transporte, na cor verde, que é solicitado pela empresa na qual o usuário trabalha, o Escolar, na cor azul, que dá o desconto de 60% no valor da passagem para os estudantes e o Gratuito, na cor roxa, concedido aos idosos. A primeira via do cartão é gratuita. O usuário ainda tem a vantagem de poder avisar à Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc) se perder ou tiver o cartão roubado e, dessa forma, bloquear o saldo de crédito existente.

A atendente Aline Daniely da Conceição, por exemplo, perdeu o seu Vale-Transporte e veio até a sede da Transurc para fazer a segunda via, pois acredita que o cartão é vantajoso. “Facilita muito a vida. Dá para pegar vários ônibus e o atendimento aqui foi rápido”, conta.

O aposentado Antonio Evangelista da Silva também esteve na Transurc para fazer o seu cartão, que assegura mais assentos dentro dos veículos e condições de igualdade com os demais passageiros. Mesmo o cadastramento do Bilhete Único Idoso sendo opcional, já que por lei, pessoas com mais de 65 anos podem viajar de graça mediante a apresentação de Carteira de Identidade, ele preferiu fazer o seu passe. “Com o cartão o acesso ao ônibus fica mais fácil”, acredita. Seu cartão ficou pronto na hora e ele já pode voltar para sua casa no Jardim das Bandeiras II usufruindo do benefício.

O Bilhete Único atende pessoas de todas as idades. A estudante Larissa Pereira Neves, que está no 3° ano do ensino médio da Escola Estadual Prof. Adalberto Prado e Silva também tem o seu cartão. “Sempre uso as linhas 2.44 (Vila Teixeira / Shopping Dom Pedro) ou 3.78 (Carrefour Valinhos / Shopping Iguatemi para ir e voltar da escola”, conta.

Quem é usuário do Bilhete Único Comum, além de fazer a recarga nos postos de atendimento da Transurc, também pode recarregar o cartão em um dos 300 estabelecimentos ligados à Rede Credenciada.

Além de proporcionar a integração e agilidade, o cartão BU proporciona mais segurança aos usuários. A utilização do cartão diminui o volume de dinheiro em circulação dentro dos ônibus, reduzindo o risco de assaltos.

A Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc) adiou a reabertura do posto de atendimento do Terminal Mercado para o dia 13 de maio. A reabertura estava programada para ocorrer no dia 6 de maio, mas em virtude de problemas encontrados no local, como infiltração de água, teve de ser adiada.
O posto de atendimento está fechado desde o dia 22 de abril para a troca de pisos, azulejos, as louças sanitárias do banheiro e a pia da copa. Também serão feitas novas instalações elétricas e de comunicação, além de nova pintura interna.

A reforma visa melhorar o atendimento e trazer mais comodidade aos usuários do cartão Bilhete Único. Os clientes que precisarem recarregar o cartão podem se dirigir aos endereços mais próximos que são:
Terminal Central – Viaduto Miguel Vicente Cury, Centro
Atendimento de segunda a sábado, das 6 às 21 horas. Domingos e feriados, das 6 às 18 horas.
Poupatempo Centro – Av. Francisco Glicério, 935, Centro
Atendimento de segunda a sexta, das 8 às 18 horas. Sábado, das 7 às 13 horas.
Sede da Transurc – Rua Onze de Agosto, 757, Centro
Atendimento de segunda a sexta, das 8 às 18 horas.

Os clientes também podem contar com estabelecimentos comerciais que fazem parte da Rede Credenciada. A lista com os pontos espalhados pela cidade está no site site.transurc.com.br.

Obras, que serão feitas para dar maior comodidade aos clientes e funcionários, estão previstas para ocorrerem no período de 22 de abril a 6 de maio

A Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc) irá reformar o posto de atendimento do Terminal Mercado e, por isso ele ficará fechado de 22 de abril a 6 de maio. Durante o período, serão trocados pisos, azulejos, as louças sanitárias do banheiro e a pia da copa.

Também serão feitas novas instalações elétricas e de comunicação, além de nova pintura interna. A reforma visa melhorar o atendimento e trazer mais comodidade aos usuários do cartão Bilhete Único.

Os clientes que precisarem fazer cadastro e recarga de cartões podem se dirigir aos endereços mais próximos que são:

Terminal Central – Viaduto Miguel Vicente Cury, Centro. Atendimento de segunda a sábado, das 6 às 21 horas. Domingos e feriados, das 6 às 18 horas;

Poupatempo Centro – Av. Francisco Glicério, 935, Centro. Atendimento de segunda a sexta, das 8 às 18 horas. Sábado, das 7 às 13 horas;

Sede da Transurc – Rua Onze de Agosto, 757, Centro. Atendimento de segunda a sexta, das 8 às 18 horas.

Os clientes também podem contar com estabelecimentos comerciais que fazem parte da Rede de Credenciados Transurc. A lista, com centenas de pontos espalhados pela cidade, está no site site.transurc.com.br.

O Consórcio UrbCamp, formado pela VB Transportes e Turismo e Coletivos Pádova, entrega 14 novos veículos convencionais para as regiões de Barão Geraldo e Cidade Judiciária, e a VB Transportes e Turismo entrega mais seis novos articulados para a área 1, que opera na região do Ouro Verde. A cerimônia de entrega ocorre no dia 02 de abril, terça-feira, às 10h30, no Terminal Barão Geraldo, com a presença do prefeito Jonas Donizette e do secretário de Transportes, Sérgio Benassi.

Com investimento total das concessionárias de R$ 7,52 milhões, os novos veículos vão beneficiar cerca de 25 mil passageiros que usam diariamente as linhas 1.21, 3.11, 3.30, 3.42, 3.82 e 3.90, que circulam pelos bairros Jardim Santa Mônica, Aliança, Cambuí, São Bernardo, pelos distritos Barão Geraldo, Sousas, Joaquim Egídio e pela região do Ouro Verde.

O investimento nos veículos da área 3 foi de R$ 3,92 milhões, já que cada ônibus custa R$ 280 mil. Eles são equipados com chassi Mercedes-Benz OS 1721, carroceria Comil Svelto e o novo motor Euro 5, que polui menos o meio ambiente. “O motor Euro 5, que atende a fase 7 do Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve), emite 80% menos material particulado e 60% menos óxido de nitrogênio com o uso do biodiesel B-10, que foi adotado pelas concessionárias em janeiro de 2013”, esclarece Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc).

Os articulados têm chassi Mercedes-Benz O500, carroceria Comil Doppio e são totalmente adaptados para portadores de necessidades especiais, com cinco portas, inclusive com elevadores dos dois lados. O total do investimento é de R$ 3,6 milhões, pois cada articulado custou R$ 600 mil.

Todos os novos ônibus têm elevadores que facilitam o embarque e o desembarque de pessoas com dificuldades motoras, além de balaústres emborrachados para direcionamento ao botão de parada, com indicação em Braille. Ainda contam com bancos acolchoados e especialmente identificados para obesos, idosos e gestantes, e encostos mais altos, que oferecem maior conforto e comodidade aos usuários.

Com a renovação, Campinas chega à marca de 56% de veículos totalmente acessíveis das concessionárias do transporte coletivo urbano. Hoje, são 516 carros com piso baixo ou elevadores.

Linhas beneficiadas:
Linha 1.21 – Terminal Ouro Verde (Inclusivo) – 6 novos ônibus
Linha 3.11 – Jardim Santa Mônica (Inclusivo) – 3 novos ônibus
Linha 3.30 – Unicamp – 3 novos ônibus
Linha 3.42 – Jardim Aliança (Inclusivo) – 2 novos ônibus
Linha 3.82 – Cambuí/Campinas Shopping – 4 novos ônibus
Linha 3.90 – Joaquim Egídio – 2 novos ônibus

O Expresso Bilhete Único, que permite o cadastro e compra do Bilhete Único Comum, segue do Shopping Parque das Bandeiras para a Avenida Moraes Salles, em frente a Guarda Municipal, na próxima segunda-feira, dia 1° de abril. O micro-ônibus ficou no estacionamento do Shopping Parque das Bandeiras de 25 de fevereiro a 28 de março, entre a entrada de pedestres da Avenida John Boyd Dunlop e o Acesso A para os veículos, local de grande fluxo de pedestres.

No micro-ônibus, o Bilhete Único Comum é feito na hora e o usuário já sai podendo usufruir os benefícios do cartão. “Hoje, não existe qualquer tipo de burocracia para fazer o Bilhete Único Comum. O cadastro é realizado sem qualquer custo, a emissão do BU é feita na hora e a própria recarga, que pode ser feita com o valor que o cliente desejar, é possível em mais de 300 pontos da Rede de Representantes Credenciados da Transurc, além dos terminais e do Poupatempo Centro”, explica Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc).

O Expresso Bilhete Único tem sido uma excelente alternativa aos usuários do transporte coletivo urbano de Campinas que desejam fazer o cadastro para o Bilhete Único Comum, a recarga e a consulta desse tipo de cartão. O atendimento será feito das 8h30 às 18h30, de segunda a sexta-feira.

Como fazer

Para efetuar o cadastro, o interessado precisa levar apenas a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) ou a carteira de identidade (RG) e o CPF. Além disso, quem utiliza o Bilhete Único pode recuperar os créditos em caso de perda, roubo, furto ou inutilização do cartão. Basta entrar em contato com a Transurc pelo 0800 014 02 04, pedir o bloqueio do cartão original e solicitar a emissão de uma segunda via. O saldo do cartão antigo será automaticamente transferido para o novo.

Um ônibus da VB Transportes e Turismo que operava nesta madrugada na linha 1.50 – Terminal Vila União foi incendiado às 0h05. O ônibus, ano 2004, fazia a sua última viagem e havia parado no ponto para duas passageiras descerem.
“Dois homens, usando blusas de moleton com capuz, entraram no veículo. Após o ônibus percorrer cerca de 100 metros, um deles sacou um revólver e mandou o motorista descer”, diz Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc), à qual a VB é associada.
Tão logo o motorista desceu, eles começaram a espalhar gasolina por todo o ônibus e colocaram fogo. A perda foi total e o prejuízo estimado é de R$ 80 mil. O crime de vandalismo foi registrado no plantão do 1º Distrito Policial de Campinas.