Motoristas da Itajaí Transportes Coletivos habilitados para operar ônibus 100% elétricos foram certificados pela empresa BYD (Build Your Dreams) na manhã de hoje. A cerimônia contou com a presença de diretores da concessionária e da fabricante chinesa, incluindo o presidente da BYD no Brasil, Tyler Li.

“A certificação é um reconhecimento aos motoristas pelo trabalho que vêm desenvolvendo na frota de Campinas”, afirmou Adalberto Maluf, diretor de Marketing e Relações Governamentais da BYD. “Operar uma frota elétrica é um grande desafio, é um fato novo no País. Estamos todos aprendendo, mas com o olho no futuro”, completou Joubert Beluomini, diretor da Itajaí Transportes Coletivos.

Para dirigir os novos ônibus, os motoristas, além de encarregados e inspetores, receberam capacitação técnica. O treinamento, realizado pelo fabricante, teve por objetivo informar a equipe sobre as funcionalidades dos novos ônibus. “Dirigir um ônibus elétrico é diferente de dirigir um convencional. No curso conhecemos detalhes da operação e como obter o melhor rendimento possível no trânsito”, explica Uílson Moraes, gerente administrativo da Itajaí. A partir de agora, os motoristas receberão treinamentos específicos, tendo em vista atingir a potencialidade máxima dos veículos.

Atualmente, nove ônibus elétricos estão em operação em Campinas.  O contrato de locação com a BYD prevê a utilização dos ônibus por um período de 60 meses, quando os resultados serão avaliados.

Aplicativo que permite compra de créditos por smartphone para o Bilhete Único Comum será lançado em até 20 dias e rodará em todas as plataformas móveis

Técnicos da Associação das Empresas de Transporte Urbano de Campinas (Transurc) e representantes das concessionárias de Campinas fizeram uma visita técnica na sexta-feira, dia 11, em Jundiaí para conhecer o sistema de transporte urbano adotado pela cidade.

A visita aconteceu após o Ministério Público ter sugerido a implantação em Campinas do modelo criado por Jundiaí para pagamento de tarifa com máquinas de cartão de crédito e débito, de forma a reduzir a circulação de dinheiro dentro dos ônibus e ampliar a segurança dos usuários. “A partir das informações que recebemos, vamos analisar a viabilidade de implantação do projeto em Campinas”, afirma Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Transurc.

Em conjunto com secretário de Transportes de Jundiaí, Wilson Folgozi, foram levantadas algumas considerações sobre os sistemas de transporte das duas cidades. Entre esses aspectos, destacam-se o tamanho da frota (Jundiaí conta com aproximadamente 300 ônibus, contra 1.200 de Campinas) e a rede de linhas. Na cidade visitada, o sistema é composto por linhas troncais e alimentadoras, enquanto em Campinas, com uma rede mais complexa, há, além de troncais e alimentadoras, as linhas diametrais, radiais, alimentadoras e intersetoriais.

“Também nos chamou a atenção o fato de Jundiaí ter dois tipos de tarifa, uma para quem paga em dinheiro e usa o Vale-Transporte e outra para aqueles usuários que têm o Bilhete Único”, afirma Barddal. Em resumo, a realidade do transporte das duas cidades é bastante diferente, ou seja, nem todas as soluções implantadas em Jundiaí podem ser adotadas em Campinas sem uma profunda discussão técnica.

Compra pelo celular

A Transurc também irá implantar melhorias para os usuários nos próximos 20 dias. Será disponibilizado um aplicativo para smartphone para aquisição de créditos do Bilhete Único Comum. Com isso, os usuários, além dos mais de 320 pontos de recarga localizados em estabelecimentos comerciais, terminais e Poupatempo Centro, também poderão adquirir créditos por aplicativo.

“O novo aplicativo irá rodar nas plataformas Android, iOS e Windows Phone. E, para comprar os créditos, o interessado deverá baixar o aplicativo em seu celular e informar os números do Bilhete Único e do cartão de crédito ou débito”, explica Barddal. Vinte e quatro horas após a transação, a validação dos créditos poderá ser feita nos validadores dentro dos ônibus, nos terminais, na Transurc ou PoupaTempo Centro.

Outra novidade é a instalação de 20 máquinas de auto-atendimento para compra e recarga de bilhete unitário. As máquinas serão instaladas em terminais e em locais de grande fluxo de pessoas, e o pagamento poderá ser feito com cartões de crédito e débito. O prazo estimado para a instalação das máquinas é de 30 dias. A Transurc e a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), órgão gestor do Sistema InterCamp, estão definindo em conjunto os locais que receberão os ATMs.

A manutenção é coisa muito séria nas concessionárias do transporte público de Campinas. Com oficinas operando 24 horas por dia e dezenas de profissionais envolvidos, de mecânicos a borracheiros e funileiros, as empresas investem alto para colocar, todos os dias, veículos de qualidade nas ruas.

Um exemplo de todo esse trabalho vem da Onicamp. Com 88 veículos em operação, a empresa realiza periodicamente manutenções preventivas e corretivas. “Os ônibus passam por revisão preventiva a cada 10 mil quilômetros. Levando em consideração que cada carro roda em média 350 quilômetros por dia, isso significa que a cada dez dias, em média, um carro passa por todo o procedimento de revisão”, explica Maurício Anício de Oliveira, encarregado de Manutenção da Onicamp. Além disso, entre uma revisão e outra, a cada 5 mil quilômetros rodados, os ônibus passam por inspeção, tendo em vista a identificação de desgastes prematuros em pneus, freios, direção, suspensão, bancos, portas, sistema elétrico, funilaria, borracharia e mecânica. Adicionalmente, os motoristas também cumprem o papel de vistoriar seu veículo todos os dias, antes de mais uma jornada de trabalho. Quando eles percebem algo, abrem uma ficha de reclamação, para que o problema seja resolvido.

“Dependendo do modelo do veículo, há alguns cuidados especiais. Por exemplo, oito ônibus da nossa frota possuem suspensão a ar. Os motores traseiros são mais pesados, então exigem atenção especial”, revela Maurício.

Na Expresso Campibus, a rotina de revisões também é intensa. “Nossos veículos passam por revisões preventivas leves a cada 5 mil quilômetros, quando são examinados e feitos os reparos necessários em todos os itens de segurança, como cubo de rodas, cardan e sistema de freios, entre outros”, informa Ocimar Domingos Neves, gerente da Expresso Campibus. Ele revela ainda que a cada 30 mil quilômetros é feita uma revisão pesada, oportunidade em que são trocados pneus, lonas de freios e filtros de óleo, e examinados motores e turbinas. “Além disso, todos os dias na recolhida da frota uma quantidade de veículos é selecionada para verificação de molas, cardan e alguns itens que podem ocasionar uma quebra durante a operação”, completa Neves. A frota da Campibus é composta de 179 veículos, sendo 171 ônibus e oito vans do sistema PAI.

Vandalismo

A manutenção de rotina é um item com o qual as empresas estão habituadas a lidar, pois faz parte do desgaste natural dos veículos. Mas a manutenção provocada por vandalismo é o que mais preocupa as empresas.

Todos os dias, dezenas de ônibus voltam para a garagem pichados, com bancos rasgados, placas de sinalização danificadas e vidros quebrados, apenas para citar os casos mais comuns.

“É um custo alto tanto de mão de obra quanto de material. Quando    um banco é pichado, por exemplo, todo o tecido precisa ser retirado. E o pior é que a gente não vence, arrumamos os estragos e logo os ônibus são danificados novamente. Parece até que não arrumamos”,   comenta Oliveira.

Nos primeiros 20 dias de inscrições on-line do Bilhete Único Universitário e do Escolar, a Transurc recebeu 13,8 mil solicitações dos benefícios. A maior parte das solicitações (64%) refere-se a pedidos para o Escolar.

Em janeiro, a Transurc iniciou também a entrega dos cartões. O cadastramento para a concessão do benefício, porém, é permanente. “A partir da entrega dos cartões e da compra de créditos, os estudantes podem começar a utilizar o benefício de desconto na passagem no mesmo dia”, explica Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Transurc. Com o benefício, estudantes universitários têm direito a 50% de desconto na tarifa e os demais estudantes, a 60%.

Quem ainda não se cadastrou deve fazer a solicitação no site da Transurc: site.transurc.com.br. Além de dados pessoais e e-mail, o estudante deverá informar os dados da instituição defotografia e documentos em formato digital. Caso o benefício seja aprovado, deverá recolher uma taxa pelo serviço de cadastramento. Após a confirmação do pagamento pela instituição financeira, a Transurc enviará por e-mail o protocolo de confirmação do pagamento e terá até cinco dias úteis para emitir o cartão. Depois desse prazo, novos beneficiários deverão comparecer pessoalmente à Transurc, à Rua 11 de Agosto, 757, Centro, com o protocolo em mãos para a retirada do Bilhete Único.

No caso de renovação do benefício, a recarga pode ser feita pelo estudante 48 horas após o pagamento da taxa de serviço.

Os cartões Escolar e Universitário podem ser utilizados pelos estudantes que residam a mais de 1.000 metros do estabelecimento de ensino.

O interessado também deverá morar em Campinas e estar regularmente matriculado em instituição do município.

Cotas

Estudantes com direito ao Bilhete Único Universitário podem adquirir uma cota mensal máxima de viagens. São até 10 viagens mensais para estudantes com aula presencial obrigatória uma vez por semana. Até 20 viagens mensais para universitários com presença obrigatória semanal de dois dias.

Para alunos que vão à universidade três vezes por semana, a cota é de até 30 viagens por mês. Nos casos de presença obrigatória de quatro dias, o limite é de até 40 viagens mensais; e quem vai à universidade cinco ou mais vezes por semana tem direito a 50 viagens mensais. Para ter direito ao benefício, o estudante deverá utilizar no mínimo 50% das viagens em deslocamentos cujo trajeto esteja próximo da universidade em que estuda. Caso isso não ocorra, estará sujeito a penalidades que vão de advertência escrita ao pagamento do valor integral da tarifa e à suspensão do benefício.

Cancelamento

No caso de perda, roubo ou furto do Bilhete Único Escolar ou do Bilhete Único Universitário, é possível cancelar o cartão e emitir uma segunda via. Nesses casos, o usuário deve ligar imediatamente para o Disque-Transurc (0800 014 02 04) a fim de solicitar o cancelamento, informando o motivo e dados pessoais como nome completo, data de nascimento, nome completo da mãe e documento de identidade.

Para retirar a segunda via, é necessário que o usuário se dirija à sede da Transurc, de segunda a sexta-feira, das 8 às 18 horas, com documentos originais. Para a emissão da segunda via é cobrada uma taxa no valor de duas a oito tarifas vigentes, de acordo com a determinação da Secretaria Municipal de Transportes (Setransp).

A Transurc está com inscrições abertas para o Programa Escolas nas Garagens. Dirigido a alunos do 5° ano do Ensino Fundamental, o programa chega ao 13º ano de existência com a marca de mais de 120 mil participantes. “O programa superou todas as nossas expectativas”, avalia Belarmino da Ascenção Marta Junior, presidente da associação.

Com o objetivo de promover cidadania e conscientizar as crianças sobre a importância de preservação do bem público, o Escolas nas Garagens é um passeio de ônibus de meio período. O embarque é feito na própria escola e dali as crianças, acompanhadas de monitores, partem para uma viagem onde também recebem informações sobre preservação ambiental e conhecem pontos históricos da cidade. No Centro, fazem uma parada para um lanche especial na Choperia Giovannetti, parceira do programa. A parada acontece no Largo do Carmo, marco zero da cidade. Ali, as crianças aprendem mais sobre o surgimento de Campinas e sobre as transformações da cidade. Conhecem também a trajetória e a contribuição do músico Carlos Gomes para a cultura brasileira.

Depois do lanche, o grupo embarca novamente no ônibus e parte para uma das garagens das concessionárias, onde conhecem a rotina do sistema e o processo de manutenção dos veículos. Os estudantes assistem ainda a uma peça de teatro e participam de um concurso de pintura. O autor do melhor trabalho do mês ganha, para ele e para a família, um passeio na maria-fumaça até Jaguariúna, cortesia da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF), outro parceiro do programa.

Ao final do passeio, no retorno à escola, os alunos recebem um kit escolar com caneta, régua, adesivos e cadernos. O programa também tem o apoio da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec).

Inscrições

As escolas interessadas em participar do Escolas nas Garagens devem entrar em contato com a Diretoria de Comunicação da Transurc pelo telefone (19) 3731-2600. Para participar, as escolas devem enviar a lista de alunos, com autorizações dos pais ou responsáveis, e de nomes dos acompanhantes adultos (um para cada grupo de 15 crianças). Como a procura é sempre alta, é importante que as escolas façam o cadastro com antecedência.