Concessionária investe R$ 34 milhões com recursos do Finame; idade da frota cai para 3,8 anos e 1 milhão de passageiros/mês das linhas de cor azul clara serão beneficiados 

A VB Transportes e Turismo, concessionária do transporte coletivo urbano de Campinas, investiu R$ 34 milhões na aquisição de 41 ônibus articulados. O investimento foi feito por meio de uma linha de financiamento do Banco Volvo e do Finame do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). “Com os novos veículos, a idade média cai para 3,8 anos. Serão beneficiados cerca de 1 milhão de passageiros por mês nas linhas de cor azul clara do Sistema InterCamp, que compreende a região do Ouro Verde, Vila União, Corredor Amoreiras, Campo Belo e Aeroporto de Viracopos”, diz Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Campinas (Transurc), à qual a VB é associada.

A iniciativa reforça o compromisso das concessionárias com a qualidade e eficiência no transporte público de Campinas. “Os ônibus articulados incorporam tecnologia de ponta no transporte coletivo. Eles têm capacidade para 159 passageiros, contra 70 nos ônibus convencionais. Isso representa ganhos significativos para a melhoria do sistema”, afirma Belarmino da Ascenção Marta Júnior, diretor da VB.

Outra vantagem dos articulados é sua vida útil, bem mais longa que os ônibus convencionais, por terem suspensão mais reforçada. Com a entrada em operação dos novos veículos, a acessibilidade na frota da VB chega aos 81%. As linhas que receberão os novos ônibus são a 1.17 – DIC VI – Corredor Central, 1.31 – Terminal Vida Nova e 1.90 – Jardim São Domingos.

Também serão beneficiadas com o investimento as linhas 1.54 – Terminal Vila União, 1.64 – Parque Tropical, 1.16 – Terminal Ouro Verde, pois os ônibus que operavam nos trechos que receberão os novos articulados serão remanejados. A mudança irá permitir que as linhas 1.54, 1.64 e 1.16 passem a operar com 100% da frota com veículos articulados nos dias úteis. Até agora, a 1.54 e a 1.64 operavam com ônibus articulados e convencionais enquanto a linha 1.16 contava apenas com ônibus convencionais.

Os 41 novos ônibus serão entregues à cidade amanhã, 6 de maio, às 10h30, pelo diretor da VB Transporte e Turismo, Belarmino da Ascenção Marta Júnior. A cerimônia acontecerá na Pedreira do Chapadão, com as presenças confirmadas do prefeito Jonas Donizete e do secretário de Transportes, Carlos José Barreiro.

Os novos ônibus, modelo Volvo B 340, são alguns dos mais modernos da categoria. Contam com motor eletrônico, computador de bordo com diagnóstico de falhas e suspensão pneumática com controle eletrônico. Dispõem ainda de freios a disco com ABS e controle de tração e caixas de câmbio automáticas. Emitem menos poluentes, são mais confortáveis e geram menos ruídos.

Acessibilidade chega a 81%
Todos os 41 veículos são acessíveis. Com eles, sobe para 81% o índice de acessibilidade na frota. Os ônibus são dotados de piso rebaixado ou elevador, para acesso de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida e balaústres emborrachados para direcionamento ao botão de parada.

Além disso, têm botão de parada com indicação em braile; espaço para cadeirantes; bancos para idosos, obesos e gestantes e encostos dos bancos mais altos, oferecendo maior conforto e comodidade aos usuários.

As concessionárias Onicamp Transporte Coletivo e Itajaí Transportes Coletivos, que operam linhas de ônibus nas áreas 4 e 2, respectivamente, do Sistema Intercamp, distribuem a seus 700 funcionários em abril repelentes de insetos. A medida tem caráter educativo contra a transmissão da dengue e contempla ainda divulgação de informações sobre formas evitar a proliferação do mosquito no jornal interno, que também é distribuído com as cestas básicas diretamente na casa dos funcionários.

A maior parte do quadro funcional da Onicamp e da Itajaí é formada por motoristas de ônibus urbanos, que, pela natureza de seu trabalho, circulam por diversas regiões da cidade. “Com essa medida, buscamos oferecer uma proteção adicional à equipe. Além dos prejuízos para a saúde que a dengue provoca, a doença é também um ponto de atenção do ponto de vista empresarial, em razão do absenteísmo que um surto de dengue pode causar”, afirma Daiane Sarti, responsável pela área de Recursos Humanos das empresas.

Desde janeiro, foram registrados sete casos na Itajaí e dez na Onicamp, todos em março. No ano passado, as duas empresas registraram, juntas, três casos de dengue.

A Área 2 do Sistema Intercamp (Vermelha) atende as regiões do Campo Grande, Padre Anchieta e Corredor John Boyd Dunlop. Já a Área 4 (Azul Escuro) opera nos bairros Nova Europa, Jambeiro e Estrada velha de Indaiatuba.

Ela é a primeira mulher a dirigir um ônibus articulado em Campinas. Seu nome? Erica Aparecida Videschi Bastos, motorista da VB Transportes. Nascida em uma família com 11 tios caminhoneiros, Erica tem a paixão pelo volante nas veias. “Nunca imaginei que dirigiria um articulado”, comemora ela, que tem ouvido com frequência elogios e comentários de apoio de passageiros e colegas de trabalho nessa nova etapa de sua vida profissional. “Em um primeiro momento, algumas pessoas se assustam, perguntam como uma mulher pode dirigir um ônibus deste tamanho. Mas depois todos acabam apoiando. Até mesmo meus filhos e meu marido estão entusiasmados com a novidade”, revela Erica, mãe de Eloá Vitória, de 18 anos, Leonardo, de 13, e Bianca, de 10 anos.

Mas chegar até aqui não foi fácil. Antes de começar a trabalhar como cobradora na VB, há quatro anos, Erica era cuidadora de idosos. Ela gostava da profissão, mas como motorista ganharia mais. Não teve dúvidas: atualizou sua Carteira de Habilitação e ficou esperando por uma oportunidade como motorista, o que aconteceu pouco mais de um ano depois, mas dessa vez em uma empresa de fretamento. “Eu fazia trajetos de empresas. Foi uma época de muito aprendizado. Eu não tinha experiência como motorista; essa oportunidade contribuiu para que eu me preparasse para desafios ainda maiores”, conta ela.

De volta à VB

Depois de oito meses como motorista de fretado, Erica decidiu tentar voltar à VB, agora como motorista. Atualizou sua Carteira de Habilitação para categoria E, que permite a condução de ônibus articulados, participou de treinamento na própria empresa para conduzir o articulado e agora faz parte da escala. Atualmente na VB, do quadro de 687 motoristas, 216 estão habilitados a dirigir ônibus articulados e biarticulados.

Realização

Sempre com cabelos bem arrumados e maquiada, Erica diz sentir-se feliz e realizada dirigindo um articulado.   “O ônibus, automático, é muito confortável. O tamanho assusta um pouco, mas é fácil de manobrar. Já passei por ruas bem estreitas sem dificuldades”, comenta.  Para motoristas profissionais, dirigir um ônibus articulado ou biarticulado é um dos degraus mais altos da carreira. Para poder dirigi-lo é necessário ter habilitação categoria E, ter histórico de motorista sem ressalvas e passar por treinamento específico.

Crédito da Foto: Divulgação Transurc / Gustavo Magnusson